Днес с изненада и огорчение за втори път чух българският министър-председател да казва, че "Варна без магистрала "Хемус“ е едно село“. Първото, което искам да поясня за всички варненци е, че приоритет за ударното завършване единствено на магистрала "Тракия“ постави правителството на ГЕРБ начело с Бойко Борисов. Проектът за изграждане на магистрала "Хемус“ бе замразен именно от тези хора.
Никой няма право, особено след такава политика, да нарича града ни село. Затова има причини, които са на повече от хиляда години. Но ще спестя тази разходка във времето на министър-председателя и последователите му във Варна. Просто ще им припомня, че град Варна е дал на България писатели и поети като Антон Страшимиров, Милан Асадуров, Иван Бориславов, композитори и музиканти като Добри Христов, Георги Робев, Хайгашот Агасян, Ваня Щерева, актьори като Катя Динева, Сотир Майноловски, Христо Гърбов, Кръстьо Лафазанов, Мариус Куркински, Марин Янев, режисьори като Юлия Огнянова, художници като Борис Георгиев, Ванко Урумов, Иван Георгиев-Зъбата, спортисти като боксьора Даниел Петров, гребецът Свилен Нейков, автомобилният състезател Тодор Славов, боксьора Ивайло Маринов, футболисти като Божил Колев, Живко Господинов ...
Във Варна Стоян Бъчваров създава общинския театър през 1921 година, тук учи Никола Вапцаров в Морското машинно училище, тук завършва гимназия Дора Габе, тук живее Петър Дънов, тук преподават творци като Йордан Йовков и Николай Лилиев, тук учат такива като Кръстьо Раковски и Петър Слабаков.
Дълбока следа във Варна са оставили учредителите на книжовната дружина Харалан Ангелов, Кръстьо Мирски и Михаил Колони. За Варна са писали Константин Иречек, Иван Вазов, тук е работил археологът Карел Шкорпил. Един от най-емблематичните символи на Варна - Морската градина завинаги се свързва с името на чеха Антон Новак.
Във Варна работят и светила в медицината проф. Параскев Стоянов – чието име носи Медицинският университет във Варна, проф. Петър Алтънков, проф. Тотю Андреев, като проф. Темелков.
Със сигурност съм пропуснал стотици имена на архитекти, инженери, лекари, учители, учени, спортисти, художници, актьори, които са дали много на България.
Варна е градът дал най-старото обработено злато на света. Тук се провежда първият балетен конкурс, фестивалът "Варненски лято“, "Любовта е лудост“, джаз фестивал... Тук си дават среща умове и таланти от цял свят.
Този град никога не е бил село. И до него не са водили магистрали, за да създаде всичко това. Хубаво е и до тук да стига магистрала, но не смятам, че само така едно селище дава принос в националната култура, икономика, история и наука. Варна винаги ще бъде такъв град. Независимо от настроенията на някой властник или от неговата обща култура.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
19 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
През тридесетте години, тогава полковник Айзенхауер, по-късно генерал и президент на САЩ, проектира и построява мрежата отмагистрали Изток-Запад(с чифт номера) Север- Юг(с тек номера). Тази мрежа се оказва решителна за възхода на американската икономика и за спояване на САЩ като цяло! Та, без магистралата Варна би си останала само едно местно пристанище, градско село! Това за сведение на някои наши г-да политици които повтаряха до неотдавна, че асфалта не се яде!
колоездене: Ненчо Христов...
г-н Д. Папазов: "...боксьора Ивайло Маринов..." (треньора по бокс Ставри Бъчваров)
Аз не държа кмета да бъде родом от град, но по-долните обвиняват Бойко че е селянин от Банкя (който е официално град с 11500 жители), докато техния човек е от затънтено село до Генерал–Тошево. Така че повече мярка в обидите...
@Калико Джо 17:07 | 23 октомври 2015 | #14 Всъщност от кмета се очаква да управлява града. От резултатите от това управление зависи, как ще изглежда този град в очите на останалите, а не от спомените, какъв бил бил навремето.
А пък Папазов за разлика от Бойко е от добричкото село Красен (население 239 д.). Какво значение има това?
Г-н Папазов, браво за позицията! На този селянин постоянно трябва да му се припомня, че Банкя е село. Ако си мисли, че с една магистрала може да се прави политика, този селянин никога повече не трябва да стъпва в града ни, а и в държавата изобщо. Време е да си взема гербаджийските боклуци и да ходи в село Банкя да ги омайва със себе си.
Селяните Портних и Борисов да си ходят в Банкя
Лицето Бойко Методиев Борисов спешно трябва да бъде прибран в някое Банкянско училище, където да се опитат да поправят селския му манталитет и липсата на каквото и да е възпитание. Всъщност то едва ли някой може да коригира лиспващия му мозък, но поне като го скрият няма да се налага да му слушаме обидите. Егати държавата, щом този и е премиер.
Варна е една жертва на комунизма, свлечена и залята с бетон. Варненци бяха прекодирани да си бутат къщите и да строят блокове на тяхно място в името на някаква измислена целесъобразност, меняща се с годините. Крайните квартали пък се пълнят със селяндури, центъра с руснаци, а околното крайбрежие се бетонира все повече и повече. При това положение със или без магистрала Варна се е превърнала в едно селище от градски тип.