През зимния сезон протекторният рисунък (грайферът) на гумите на автомобилите трябва да е равен или по-голям от 4 мм. Тази промяна в Правилника към Закона за движение по пътищата приеха окончателно депутатите в четвъртък. По закон зимният сезон започна на 15 ноември и свършва на 1 март.
Досега в закона имаше задължение гумите да имат грайфер не по-малък от 1.6 мм. Това изискване бе оставено, но то ще е в сила от март до средата на ноември.
Първоначално транспортната комисия бе предложила зимни гуми да се използват задължително при сняг или лед, но то не бе прието заради разногласия в ГЕРБ.
Накрая се стигна до компромис заради възможно субективно тълкуване на правилото. Вторият аргумент бе, че в някои части от страната зимата е по-мека и шофьорите масово използват летни гуми на колелетата, които не са задвижващи.
По време на дебата по предложението на транспортната комисия Делян Добрев (ГЕРБ) отбеляза, че няма европейско изискване за използване на зимни губи при сняг. Той напомни, че така ще се натоварят финансово данъкоплатците.
Красимир Велчев не прие идеята зимни гуми да се използват само при сняг и лед, защото възникването на подобни обстоятелства не може да се предвиди всеки път.
Атанас Атанасов (ДСБ) се обяви против въвеждането на новите изисквания към шофьорите, защото те биха могли да се използват от недобросъвестни пътни полицаи. Той посочи, че няма статистика колко от транспортните произшествия се дължат на неизползването на зимни гуми.
Атанасов припомни, че най-много катастрофи се случват през летните месеци, което няма как да е заради зимните гуми. Той заподозря лобизъм в предложението на транспортната комисия.
В крайна сметка Цветомир Михов от ГЕРБ предложи компромисния вариант за увеличаването на минималния грайфер на гумите за зимния сезон. Около това предложение се обединиха 76 депутати, а трима гласуваха "въздържал се".
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
5 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Да, спряхме изродите по пътищата! Озаптихме идиотите, които налитат върху хората по пешеходните пътеки. Премахнахме пияните, дрогираните и илитератите с купените книжки. Напълно изчезнаха всички агресори, за които няма правила и закони. Е, време е да поработим и за търговците на гуми. Има още какво да се направи. Сега например могат да измислят закон за качеството на лампите или на боята. Който е с развален лак - да ходи на бояджия! Ако се без ксенонови светлини - глоба!
Зимните гуми въобще не подобряват поведението на колата при сухо, мокро и всякакво различно време от неизринат сняг. При черен лед, колата е като шейна и с летни, и със зимни гуми - попадал съм на такъв в зевой с по-малко от 20км/ч и колата просто си продължи направо без да завие. Със зимни гуми и при сухо време обаче, а и при мокро, дължината на спирачния път рязко расте...
Законотворящите можеха да приемат закона да действа от следващият зимен период.Сега ,който е купил гуми/втора употреба/ с грайфер над 1,6 и под 4мм ще трябва да повтори упражнението