Идеята провинили се шофьори да полагат обществено полезен труд се одобрява и от вътрешния министър Михаил Миков и е залегнала в новия Закон за движението по пътищата, който ще влезе за обсъждане в Министерския съвет до две седмици. Това стана ясно във вторник, когато министрите Евгений Желев и Михаил Миков отчетоха резултатите от кампанията на здравното министерство и МВР, в чиито рамки през лятото спешни медицински екипи даваха дежурства на невралгични места от републиканските пътища.
Миков приветства идеята сгафилите шофьори да работят в реанимациите, които се пълнят от пострадали на пътя хора, но не изключва и други форми на обществено полезен труд. Изправителният труд ще трае от две седмици до месец. Предложението водачите-рецидивисти да работят като санитари в болниците беше лансирано преди около месец от директора на Военно-медицинска академия ген. Стоян Тонев.
Обмислят се различни мерки за ограничаване на произшествията по пътищата като връщане на стационарните радари, ускоряване на административните наказания и др., обяви вътрешният министър.
За 45 дни 152 души са получили неотложна медицинска помощ от екипите на изнесените линейки на територията на страната от 1 август до 15 септември. 88 души от пострадалите са били хоспитализирани, на 52-ма е оказана медицинска помощ на място, а осем души са починали. Линейките са оказвали помощ на пострадалите в рамките на 15 минути. Според двамата министри кампанията е оказала психологическо въздействие върху водачите и ще бъде продължена през следващия летен сезон.
Линейките на Бърза помощ бяха разположени на 28 от най-опасните пътища, с най-голяма честота на пътни инциденти по тях. В началото на периода произшествията са били 42 повече спрямо същия период на миналата година, а сега са само девет повече.
За осемте месеца на тази година са наказани 28 000 неправоспособни водачи и 17 000 водачи, употребили алкохол, съобщи началникът на КАТ комисар Алекси Стратиев. Около 33% от загиналите при пътно-транспортни произшествия на територията на страната, са причинили катастрофите без външна причина. Основна вина за пътните инциденти има превишената скорост. Около 50% от катастрофите се дължат именно на това. 13% от инцидентите са заради отнемане на предимство, 6 на сто - заради употребата на алкохол, 10 процента са дело на неправоспособните водачи.
Сто линейки ще бъдат предоставени през следващата седмица на центровете за спешна медицинска помощ в страната, съобщи здравният министър. Те са част от закупените 155 реанимобила на стойност 5.65 млн. евро по линия на заема от Световна банка "Реформа в здравния сектор". Първите линейки бяха предоставени на центровете за спешна помощ в началото на лятото. Освен това здравният министър очаква от бюджетния излишък да бъдат отпуснати средства за закупуването на още 150 линейки, които да влязат в употреба от догодина.
Вие ни познавате. Нека го направим взаимно!
Отделете няколко минути за анкетата и ни помогнете да сме ви по-полезни.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
9 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
za lekarite ne znam, lineika po patia ot Sofia do moreto ne vidiah, moje da sa bili i na povikvane. no chengetata prosto lipsvaha, kato se izkliuchat niakolko narisuvani takiva. vsichko e edna mediina zabluda po porachka na bezhabernata vlast. imalo vertoleti, patrulki, motocikleti, edva li ne iztrebiteli i parashutisti, koito da skachat varhu djigitite. palna laja: az se nataknah na po samo edin post v dvete posoki razpolojen na vazmojno nai-bezobidno, no dobre senchesto miasto, bez nikakav risk …
ot katastrofa i pri idealna vazmojnost za preduprejdenie ot nasreshtno dvijeshtite se avtomobili. edinstvenoto viarno v tia laji sa broikata na ranenite i zaginalite. nie che sme prostaci i djigiti na patia - taka e. no nito italiancite, nito francuzite, nito belgiicite i t.n. biha bili po-razlichni, ako ne biaha bezbroinite patruli i radari po patishtata im. a u nas ima samo "ala, bala" i vsiaka vecher razmazani koli i tela po TV...s nadejdata da ne vidish tvoi blizak na ekrana!
КАТ трябва да придобие човешко лице. Първо да махнат стъклата, зад които се крият лелките като шушумиги и да направят нормален фронт-деск. Второ милиционерите да спрат да се крият като шумкари зад храстите, а да има камери и после да те спират, за да ти връчат разпечатката със сметката за плащане. и не на последно място - да сменят този рок-динозавър Алекси Стратиев с някакво по-модерно лице, а него може примерно посланик в Зимбабве да пратят, за да поспести малко валута.
Батковците от БСП се грижат да са ни хубави пътищата!
"Идеята провинени шофьори да помагат в реанимациите влиза в закон"
Пълно е с идиоти по пътищата . Едвам удържам да не вляза в приключение с някое видиотено камикадзе . По принцип внимавам много да не се ударя в някой и слава богу за сега нямам инциденти . Но до-кога ще е така не знам !? Ще ми се да имам танк . Онзи ден ходих до Самоков и в рамките на отиване и връщане , на пет !!! пъти щяха да ме отнесат ,идиотите , само това че карам внимателно и винаги на завой съм в платното си ме спаси от потрошени ламарини . Изпреварват на късмет , без видимост , без да мислят …
, дават газ пък , каквото стане . На завоите масово навлизат в отстрещното платно , секат напреко , като рали състезатели . Да не говорим за скороста , всички са пилоти от Формула 1 . Липса на каквато и да е култура на движение . По-скоро трябва да се вземат крайни мерки , иначе загиваме . Мен направо си ме е страх да карам в провинцията . Прави ми впечатление че в провинцията /особено в малките градове и селата / се кара съвсем с несъобразена скорост и с абсолютната увереност че няма друг на пътя , и си карат както искат .Не ми се говори за жените шофьори , че изстръпвам от шубе , само като видя че някоя кара зад мен . Хубава идея , да работят като санитари в реанимации / за дребни нарушения / ,но и в патоанатомичните зали / да мият трупове и бършат кървави инструменти / . А , иначе затвор и смазващи глоби .А за пътищата , друга болна тема , слон да му го натресе на Борисов и цялата шайка крадци от знайни и незнайни пътни агенции и фондове .А и на Мадритския гешефтар - също .
неприложим!Как ще накарат предприятието, в което работи виновния да го освободи за 2 седмици, за да се мотае в болницата, вот която персоналът е избягал. Или д-вата ще направи така, че виновният да бъде уволнен дисциплинарон за неявяване на работа?
Предприятието следва да е ДЛЪЖНО да освободи от работа работник, които излежава присъда ( в случая - пробация)като го води или в неплатен отпуск, ако е толкова ценен кадър, или директно да го изрита от мястото му защото уронва престижа на фирмата.
"...., само това че карам внимателно и винаги на завой съм в платното си ме спаси..."А аз си мислех че по по принцип трябва да се кара "в платното си" когато си в завой или бъркам нещо?
По-лесно се оказва осигуряването на линейки отколкото контрола по пътищата от страна на полицията.