Лукарски откри проблема с горивата – нямаме добив и държавен дистрибутор

"Виждате, че в момента цените на горивата падат. Ще ми се да вярвам, че не е само заради проверките, които се случиха напоследък",  заяви министърът на икономиката Божидар Лукарски във вторник. Той откри и защо горивата у нас са скъпи – нямаме добив на петрол, пазарът е малък и няма държавен дистрибутор, който да продава на ръба на себестойсността, за да регулира цените.

Лукарски коментира, че цените на горивата у нас са далеч от тези, които са в Дубай, и далеч от тези, които са в Италия. "Различни пазари, различни потребления. Нека непрекъснато да не гледаме зад Океана, пред океана и там, където има добив на петрол", посочи той.

По думите му, "проблемът на България е, че ние нямаме собствени добиви, така че трябва да се съобразяваме с тях". "Разбира се, че бихме искали, като потребители, да паднат повече цените, но да не забравяме, че ние не сме най-големият пазар и потребител на горива. От това също зависи и цената", каза още Лукарски.

По повод предстоящия тази вечер национален протест за цените на бензина и дизела той коментира, че у нас няма държавен механизъм за регулиране на цените. Освен това българският пазар е много по-малък от сочените за евтини европейски пазари и даде пример с Австрия.

”В държави като Австрия има държавни фирми, които всъщност дистрибутират горива, това във България отдавна не е факт. Един от най-големите дистрибутори например в Австрия е държавна фирма и тя може да си позволи да държи цени, близки до себестойността. В България пазарът не е такъв, но ние нямаме и такъв механизъм или държавен регулатор, който да окаже влияние”, добави Лукарски пред БНТ.

Той заяви още, че горивото, което се продава от бензиностанциите в България, вече е по-качествено, но не стана ясно в сравнение с кога. Лукарски отново повтори данните от извършената ударно преди седмица проверка по бензиностанциите, при която бяха открити под 1 процент нарушения при броячите, а по отношение на качеството – 7%.

По думите му нарушенията при направените общо 1000 проверки не са концентрирани в някакъв регион, а са навсякъде – включително в София, Варна, Пловдив.

Министърът заяви още, че част от засечените нарушения са от сървъра на бензиностанциите към сървъра на НАП.

"Искаме да има контрол, който да засича данните по зареденото гориво и това, което постъпва в НАП. В момента двете агенции – по метрология и митници не могат да контролират този процес“, поясни още икономическият министър.