Метрото стига до Бизнес парка и летището до началото на май

В края на април - началото на май столичани ще могат да пътуват с метрото до Бизнес парка в София и до летището. Това обеща столичният кмет Йорданка Фандъкова по време на проверка на строителството на подземната железница.

Тя се оплака, че правителството на Пламен Орешарски е било единственото, което не е дало и лев за строителството на метрото от държавния бюджет.

Ще има пари за столичното метро, успокои я премиерът Бойко Борисов. Той отчете, че изпълнява свое обещание, дадено по време на втория му мандат като кмет, метрото да стигне до Бизнес парка и хората в жк. "Младост" да имат метро.

"В квартала има 90 хил. души, смятайте ги с 40 – 50 хил. автомобила, които всеки ден идват до Бизнес парка. Столица, която има метро до аерогарата, е съвременна. ...Така че от април само за този квартал, който е колкото един град – Пазарджик или Казанлък, ще имат възможност да ползват това съвременно съоръжение", каза премиерът.

За да върви по-бързо, строителството на 2.7 километровата отсечка от "Младост" до Бизнес парка беше поделено между два консорциума. Единият е обединение "Геометро Б.П." с водещ партньор “Геотехмин”. Другото обединение е "Метро Билд Младост" с водещ партньор “Джи Пи Груп”. Надзорът на строителството се изпълнява от обединение "МИК". Изграждането на отсечката ще струва близо 86 млн. лева без ДДС. От тях близо 79 млн. лв. са от оперативна програма “Транспорт”, а останалите са местно съфинансиране.

Три са новите спирки на метрото - "Александър Малинов", "Акад. Балан" и "Бизнес парка". По предварителни разчети те ще обслужват около 32 хиляди пътника дневно. Това трябва да доведе до намаление с една четвърт на автомобилния трафик в района, което означава, че ще се движат около 6000 автомобила по-малко дневно.

Ефектът за околната среда е, че ще намалеят с 4000 тона годишно изхвърляните вредни вещества от двигателите. Времето, което ще спестят хората от ползването на метрото, се измерва на 5000 часа дневно.

През лятото тръгва строежът на третия лъч

През лятото тръгва строителството на третия лъч на метрото от театъра "Зад Канала" до пазара "Красно село", каза изпълнителният директор на "Метрополитен" Стоян Братоев.

В момента тече търгът за избор на строител. Над 45 фирми са купили тръжни документи. Срокът за подаване на документи е удължен до края на януари.

Плановете са отсечката от 7 километра със 7 станции на метрото да бъде завършена през 2018 г.

Ако бъдат спестени пари от провеждането на търга, се планира с тях да бъде направен още един участък от метрото, каза Братоев.

Третият лъч на метрото ще се изгражда със средства от оперативна програма "Транспорт" 2014-2020 г., като за това са предвидени повече от 700 млн. лв.