Норвежката нискотарифна авиокомпания "Норуиджън еър шатъл" (Norwegian Air Shuttle) ще въведе постоянно присъствие на двама души в пилотската кабина на самолетите, заяви неин висш представител. Съобщението бе направено в четвъртък, след като френските власти информираха, че вторият пилот на самолета А320 на "Джърмануингс" (Germanwings), който се разби във вторник във френските Алпи, отнемайки живота на 150 души, умишлено е предизвикал инцидента, след като е попречил на пилота да се върне в кабината на самолета.
"Когато единият от хората в пилотската кабина излезе, ще трябва вътре винаги да остават двама души", заяви ръководителят на полетите на Норуиджън Томас Хестхамер, цитиран от АФП, предаде БТА.
"Обсъждаме този въпрос от дълго време, но този епизод ускори нещата", допълни Хестхамер. Според него тази нова мярка ще влезе в сила в петък, след като получи зелена светлина от норвежката администрация на гражданската авиация, която реагира положително на предложението.
В момента европейският регламент не налага в пилотската кабина на самолетите непрекъснато да има двама души, когато се налага първият или вторият пилот да излезе от нея, за да отидедо тоалетната, например.
Единствено Европейската агенция за авиационна безопасност (AESA) има правомощията да наложи тази практика като правило на Стария континент, отбеляза АФП.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
3 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Пак да кажа. Според мен човешкият фактор в кабината трябва изобщо да се изключи. Полетите да са безпилотни, да се контролират дистанционно. Много станаха откачалниците и майсторите-авиатори. Ние, хората, сме подвластни на емоции и болести. Теоретически във всеки миг дори най-провереният може да излезе от строя. Изобщо трябва да се мисли в тази посока. Трагичните случаи и с капитански "изпълнения" на огромни презокеански кораби също го доказват.
Това е стандартна практика в САЩ: лошите американци не позволяват пилот да остава сам в кабината.