Трябва ли да бъде ограничен вносът на стари коли заради чистотата на въздуха?
-
32.76%Да, безусловно.647 гласа
-
18.99%Да, но само на много стари коли, примерно над 20-годишни.375 гласа
-
19.59%Първо да решат проблема с димящите отрови ТЕЦ-ове и заводи, после да се захващат с колите.387 гласа
-
28.05%Не и докато много от хората нямат пари да си купуват по-прилични на възраст коли.554 гласа
-
0.61%Не мога да преценя.12 гласа
Общо 1975 гласа
подкрепете ни
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
4 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Нека да се затегне контрола над автомобилите - да има работещи катализатори, да има такси за дизеловите коли и колкото е по-мръсна да бъде и по-висока таксата.
По какво може да познаеш "бившите" социалисти?!?! По това, че все искат някакъв бизнес да се забрани!!! Няма какво да се ограничава вноса, просто направете минималната заплата 500 ойро(гръцка валута)
Възрастта на колата е от второстепенно значение. Ако има норми за количеството и качеството на изходните газове - това трябва да е водещо. Стара кола в добро състояние може да е по-чиста от някои скорошни дизелови машини. Тъп парламент - тъпи закони - за тъпи поданици.