Министър-председателят Сергей Станишев и министрите на регионалното развитие и транспорта Асен Гагаузов и Петър Мутафчиев се разминаха в изказванията си за предложението на Националната агенция “Пътна инфраструктура“ (НАПИ) магистрала "Тракия" да се строи с пари от европейските фондове, а проектът да се контролира от Брюксел. В събота премиерът заяви пред Дарик радио, че се водят преговори с Европейската комисия по нейна инициатива, част от парите по Оперативна програма "Транспорт" да отидат за дострояването на "Тракия".
Няма как средства от европейските фондове, предназначени за автомагистрала "Струма", да се пренасочат за магистрала "Тракия" заяви пък в понеделник министърът на регионалното развитие и благоустройството Асен Гагаузов пред журналисти в Благоевград. Преди него транспортният министър Петър Мутафчиев съобщи, че такъв вариант не се обсъжда и настоява оперативната програма да се изпълнява във вида, в който е приета.
Изявлението на Гагаузов идва няколко дни след като от НАПИ, която е бенефициент по Оперативна програма "Транспорт" (ОПТ), обявиха, че искат пари, предназначени за отсечки от магистрала "Струма" (Долна Диканя – Кулата), да се отидат за дострояването на "Тракия". Според ведомството, за две от отсечките на "Струма", за която от ЕС дават 600 млн. евро, няма дори и проектна готовност. Затова от агенцията предлагат парите да се пренасочат към пътя София – Бургас, а дострояването на "Струма" да стане през следващия програмен период на ЕС – 2014 – 2020 г. От НАПИ предлагат още строежът на "Тракия" да започне с пари от бюджета, които по-късно ЕК ще възстанови, когато мине процедурата по промяна на оперативна програма "Транспорт".
Според Гагаузов обаче това е невъзможно поради факта, че парите, определени за строежа за автомагистрала "Струма", няма да са достатъчни за изграждането ѝ.
"Подобни твърдения (за строежа на "Тракия" с пари от еврофондовете) се появиха от ръководството на НАПИ, но решенията не се взимат оттам. От друга страна нямам информация министърът на транспорта да обмисля подобни промени”, коментира още Гагаузов.
Той допълни, че всички обекти, финансирани по Оперативна програма "Транспорт", са предварително определени и не подлежат на корекции.
Миналата седмица от НАПИ заявиха, че ще внесат предложението си за промяна на програмата до Управляващия орган на ОПТ в транспортното министерство. Ако от там одобрят варианта, това трябва да стори и Министерски съвет.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
9 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
поредната лапачка за бизнесмена Череп.
... за тази магистрала. Говорете за странните успехите на тристранната коалиция. Магистралата не ви е успех, а провал.
Stanishev na t.n. mladi pari.Borbata e ne kak nai barzo da se postroi magistralata, a koi da lapna zalaka!
Който е КУПИЛ вече Гагаузов, вероятно Васил Божков -Черепа. Дори министър-председателя вече не може да се наложи на мафията и нейните правителствени слуги!!
Абе земете я завършете тая магистрала вече па ако ще и да се разчуе.
.. стройте я тази пиклива магистралка че ни писнахте от мотаене!
Тези другари нямат време да се видят и уточнят кое как може да стане. За тях е важно че говорят по въпроса и са за построяването на магистралата. Ама как, с кои пари -никой още не знае. Май ще осъмнем един ден със спечелили конкурса фирмите на Черепа и Пашов, комисионните за изборите на БСП.
с които 4овек може само да си избърше гъзъ...
бобчо! да строят, ма с какво като още не са откраднали пари отнякъде.сега се карат откъде.