БДЖ – европейски лидер при пътуванията с парен локомотив

Българските железници са едни от малкото, които предлагат атракционни пътувания с ретровлак и "когато ние започнем да предлагаме дестинации извън България, ще бъдем едни от водещите в Европа в този вид дейност". Това заяви в понеделник Любомир Илиев, директор "Маркетинг и продажби" в "Холдинг БДЖ" по време на демонстрационно пътуване за журналисти във влакова композиция, съставена от парен локомотив и вагони от атракционния влак на БДЖ – "Витоша експрес", по-известен като "бившия влак на Тодор Живков".

Парният локомотив от серията 01.23 се движи от един месец по линията София – Банкя – София и по думите на ръководството на БДЖ се радва на небивал интерес. Само в петък и през последния уикенд с ретро влака от София до Банкя и обратно са пътували 4500 души, съобщи по време на събитието транспортният министър Александър Цветков.

Пътуването с атракционните влакове е рядко срещано в Европа. БДЖ е една от малкото компании, които осъществяват такива пътувания, отбеляза и министърът.

Реформата в БДЖ не означава само оптимизация на разходи и съкращения, а и развитие на нови дейности и акумулиране на повече приходи, каза още Цветков и добави, че вече има развита програма за атракционни пътувания на БДЖ.

Ако някой иска да се чувства царски, когато пътува с БДЖ, може да го направи на практика, защото във влаковите композиции ще бъде включен и т. нар. "царски вагон" ("Корона експрес") с целия лукс, който той предлага, посочи министърът.

"Специално в "Корона експрес" самата атмосфера е уникална. Царското семейство се е возило на този влак и има уникални сервизи за хранене, цялата обстановка и интериора – всичко е уникално.

"Витоша експрес" – бившият влак на Тодор Живков се отличава с лукс, комфорт. Всеки според нуждите си – който има нужда от автентична атмосфера, може да ползва "Корона експрес", който иска да се наслади на лукс, може да използва "Витоша експрес".

В момента се извършват пътувания в цяла България. По-екзотичните дестинации са София - Пловдив, София - Копривщица, Септември, Добринище, Велико Търново. Няма ограничения в маршрута. Където има достатъчен брой желаещи и можем да спечелим, ние извършваме това пътуване. Много чуждестранни туристи се интересуват от услугата.

Досега ретро влаковете са посещавани от туристи от Австралия, Англия, Германия, Австрия, Япония", разяснява Илиев пред "Фокус".

Наемането на атракционен вагон струва 750 лв. на ден, а парният локомотив може да се наеме за 950 лв. на ден.

"За миналата година отчетохме около 88 000 лв. приходи от тази дейност. Тази година няма да са по-малко от 200 000 лв. Само за първите три месеца имаме 68 000 лв. Аз смятам, че има много бъдеще в това нещо. Тепърва ще разширяваме услугата”, заяви още Илиев.

Всеки ден до 10 април от Централната гара в столицата тръгва атракционен влак в 10 и в 12 часа. Той се движи по маршрут София – Банкя – София, а цената на билета е 80 ст. в едната посока.

След 10 април влаковете ще пътуват два пъти в месеца, като БДЖ ще обяви предварително датите. Цената на пътуването ще бъде 5 лв. в едната посока, а за деца до 7 години ще има намаление.