Връзката на “Люлин” с Околовръстното ще струва над 21 млн. лв за километър

Агенция “Пътна инфраструктура” (АПИ) спази обещанието да пусне през летните месеци поръчката за строеж на връзка на новата магистрала “Люлин” със Софийския околовръстен път (СОП). От предварително обявление на АПИ в Държавен вестник става ясно, че отсечката от Западната дъга (3.5 км) ще се финансира със 74 180 320 лева без ДДС, а парите са от европейските фондове по програма “Транспорт”.

И Западната дъга не прави изключение с високите цени, на които се възлагат отсечки от Софийския околовръстен път. Сумата 74.18 млн. лева за 3.5-километровата отсечка означава над 21 млн. лева на километър без ДДС.

Първата отсечка на Южната дъга от разклона за Бояна до Симеоновско шосе (4.5) бе изградена от консорциум на “Главболгастрой” за над 93 млн. лева. Втората – от Симеоново до разклона за Младост (2.14 км) също се строи от ГБС за 37.24 млн. лева без ДДС.

Западната дъга е едно от трите транспортни решения, които трябва да облекчат трафика от "Люлин" за София и провинцията. Другите две са ремонт на пътя, успореден на "Люлин" - Перник – Суходол, който сега е в много лошо състояние, и довършване на връзката на магистралата с пътя, по който вървят трамваите и излиза на тунела на бул. “Царица Йоана“.

Участъкът ще се явява естествено продължение на магистрала “Люлин“. Техническият проект е готов, готови са и отчужденията. Първата част на Западната дъга започва от "Люлин" стига до река Какач – при топлоцентралата в “Люлин“. Трасето ще се свързва с две безконфликтни кръстовища с бул. “Царица Йоана“ и с бул. “Сливница“. Като техническо изпълнение Западната дъга ще изглежда по същия начин като Южната.