Заради строежа на метрото, напълно се спира движението по бул."Патриарх Евтимий" в края на март. Трафикът се насочва в тунела под НДК, който става двупосочен. Това е причината релсите след Петте кьошета да се махнат и трамваят да не върви повече. Няма яснота дали ще бъде възстановен след изграждането на метрото. Съгласно одобрения градоустройствен план трамвайно трасе не се предвижда.
Това стана ясно по време на публичното обсъждане на проблема с махането на релсите в отсечката от Петте кьошета до басейна "Спартак" в комисията по транспорт към Столичния общински съвет (СОС).
Въпросът беше поставен от неправителствени организации, а в събота жители на "Лозенец" протестираха срещу спирането на трамвая и махането на релсите.
Двупосочен автобус по бул. "Арсеналски" заменя трамвай номер 6, каза зам.-кметът по транспорт Любомир Христов. Той уточни, че част от линията се закрива заради строителството на третия лъч на метрото, като това засяга последните три спирки – от Петте кьошета до басейна "Спартак".
"В края на март и първите дни на април ще се наложи изцяло да се затвори движението по бул. "Патриарх Евтимий" в участъка между бул. "Васил Левски" и кръстовището при бул. "Витоша". Целият трафик ще бъде преустановен, включително общественият транспорт ще се пренасочва по бул. "Васил Левски", като за целта ще се използва тунелът под НДК", обясни Христов.
Предвижда се двупосочно движение в тунела, като се запазва една лента в посока център, за да се гарантира движението на тролеите, а останалият трафик ще се пренасочи по трамвайния маршрут, където се движи трамвай номер 6. Така ще бъде около година и половина, след което ще се възстанови движението.
Гражданското сдружение "Спаси София" поиска гаранции, че трамваят ще бъде възстановен след строителството на метрото, но не получиха такива. Те събраха над 4000 подписа, които са против премахването на релсите и спирането на трамвая. Проблемът е, че отново се дава превес на по-големия замърсител – автомобилите пред по-чистия транспорт – електрическия.
Председателстващият транспортната комисия Калоян Паргов не пое ангажимент от името на СОС дали трамвайното трасе ще бъде възстановено след пускането на третия лъч на метрото. "В следващите един-два-три месеца зам.-кметът Любомир Христов трябва да представи различни комуникационни решения във връзка с трамвай номер 6", заяви Паргов.
Вие ни познавате. Нека го направим взаимно!
Отделете няколко минути за анкетата и ни помогнете да сме ви по-полезни.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
10 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Докато живеещите в София не се научат да ходят пеш и да не искат някой непременно да ги вози за две преки разстояние и да паркират пред входа на работното си място - все ще е така.
Бае ви тодар започна кестените(с унищожението на алеята)!Пак беше през месец април...а сега познайте КоЙ ще ги довърши...!
Може ли телефона на Фандъкова, или зам. кмета, да ме кара от Хемус до площад Македония, че ми се налага често?
За съжаление, само ще си спомняме за тях, Българане. И какво стана като ги отсякоха? Дали повишиха пропускната способност на булеварда? Стана един голям паркинг.
Остава ни да се надяваме, че до 1-2-3 месеца Любомир Христов вече няма да е зам.-кмет, фъндъчката - кмет, а герповата шайка - съветници в СОС
Аман от геноцид в тези наши квартали. Така през 2010 г. спряха трамвай № 1 уж за три месеца, след което се оказа, че той вече никога няма да минава по "Витошка". Сега същото ще стане и с шестицата. Имали сме метро, казват общинарчетата, които не слизат от лимузините. Елате, уважаеми другари общинари, всеки ден да вървите от края на "Арсеналски" до метрото. Или пък да се чудите как да стигнете до центъра - "Славейков", "Раковски" с метрото. Така е, когато само селяни населиха Софийската община.