Европейският съюз даде зелена светлина на проекта за железопътна връзка, която свързва четири пристанища – Кавала и Александруполис в Гърция с българските в Бургас и Варна, съобщи БНР. Предимствата на проекта са свързани с рентабилна цена на транспорта и спазване на всички екологични показатели.
Комбиниран транспортен коридор ще се изгради между български и гръцки пристанища. Той ще е част от Трансевропейската мрежа, съобщи гръцкото правителство. Започва проучване, финансирано от Европейския съюз. Идеята е на експерти от националната компания "Железопътна инфраструктура" и на гръцките пристанищни власти в Кавала и Александруполис.
Директорът на пристанището в Александруполис заяви, че над 2 години български и гръцки експерти са работили по проекта за транспортен коридор, който да свързва Егейско и Черно море.
Морската част от коридора включва връзките до гръцките пристанища. Следва железопътната отсечка до Бургас и Варна и от там до Русе. В момента връзката между Егейско и Черно море се осъществява през Босфора, което затруднява транспорта поради високата цена и опасност от инциденти. Предварителното проучване на стойност 2.5 милиона евро стартира през септември.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
9 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
До Анонимен №1 Хей Драги, По-добре ние да си защитаваме територията,отколкото руснаците да си защитават тяхна територия в нашата страна.
mediapool бихте ли посочили оригиналното съобщение (EU or EC source) ??? Да видим изобщо има ли такова ?
Дядо Пеню И какво ще се превозва с тези влакове?Нали най-напред трябва стоките с кораби през босфора да пристигнат в Бургас и Варна - корабите вместо да ходят до Варна и Бургас направо да спират в Кавала и Александруполис!
Наистина важна новина и много добра за България.
До N3: Нека ти обясня защо тъпанар като мен с висше образование гласува против Бургас-Александруполис. Вероятно не знаеш, но в бургаския залив не живеем само ние хомо сапиенсите. Има толкова много защитени животински видове, които никой не пита искат или не искат да съжителстват с нас и да им тровим средата. Нали не мислиш, че планетата принадлежи само на хората?! Но дори и да приемем, че ни е все тая кво ще стане с тях, не мога да се съглася, че ако стане някой разлив ще трябва да ходя на почивка …
на турската ривиера или на гръцките острови. Освен че ще загубим 2млн. чужди туристи всяко лято, ще трябва да помпим и чужди икономики с нашите доходи. Можеш ли да дадеш пример с петролопровод, газопровод или атомна централа на брега на френската, испанската или някоя друга ривиера? Няма такива. А Александруполис не го мисли, там плаж няма. Има кал и камъни. Затова тръбата трябваше да е дотам, а не до Халкидики примерно.
секи 4ти км Хидроинженерът и лидер на ДПС Ердоган обеща да запретне ръкави и прокопае през Цариград канал паралелен на Босфора за облекчаване на корабоплаването. Железопътните кораби Варна-Дедеагач ще предоставят допълнително облекчение. "В момента връзката между Егейско и Черно море се осъществява през Босфора, което затруднява транспорта поради високата цена и опасност от инциденти."
naj posle zagrjaha , che teroristichnata strana trebva da se zaobikalja. taka trebvashe da bude i s Burgas-Alexandropolis ,no tupanarite ot Burgas ne razbraha polzata za 4 0kruga a i za sigurnosta na Balgaria kato celo. golem broi tupanari. katocheli nemat sredno obrazovanie pone...ili puk ne sa Balgari...?
Много добре , даже отлично !!!!! З а с е г а !!!!! Бат ко и братко завърнат ли се , ще има път може би , но пари за релси едва ли .............
Ако започнат ново жп трасе трябва да скачаме да защитаваме територията. Това с нефтопровода ще е едно нищо на фона на влаковете. Ако е по съществуващи стари трасета - ОК.