Новите участъци на магистрала “Тракия” доведоха и първите инвеститори. До края на август японската фирма “Язаки” разкрива в Сливен 200 работни места с тенденцията до пролетта на следващата година те да станат 1800, каза министърът на регионалното развитие Лиляна Павлова при пуска на отсечката от Нова Загора до Ямбол.
За по-малко от две години правителството успя да построи 70 км нов магистрален път, посочи Павлова. По думите ѝ в отсечката от Стара Загора до Ямбол са вложени 270 млн. лева, а строителството се финансира изцяло от европейските фондове. В пиковите моменти на участъка са работили по 3000 души дневно.
Нито едно зайче или птица няма да пострада заради магистралата, обеща премиерът Бойко Борисов. Според него в Европа няма друга такава магистрала, която да е толкова сигурна екологично.
По протежение на 36-те километра са поставени мрежи, предпазващи животните и прелитащите над пътя птици. Осигурени са тунели за преминаване под магистралата на костенурките. Поставени са шумозаглушителни панели.
Няма притеснения за качеството на покритието на лот 3 на магистрала “Тракия”, каза Лазар Лазаров, председател на управителния съвет на агенция “Пътна инфраструктура”. Въпреки че се е наложило 17 км от готовата магистрала да бъдат преасфалтирани, гръцката фирма “Актор” е отстранила нередностите и в момента покритието отговаря напълно на изискванията, увери Лазаров.
Участъкът от Нова Загора до Ямбол на магистрала “Тракия” е дълъг 36-километра и е на стойност 134 млн. лв. Пътят беше пуснат 52 дни предсрочно и пътуващите от София до южното Черноморие ще могат веднага да се възползват от новата придобивка.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
8 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Това е смешно, инвестицията никога ве е зависила от една отсечка от магистрала.... няма такава простотия
#№3, много добре знаят какво искат: рубладжийско правителство да управлява отново България.
Мен лично магистралите, водещи на изток от София хич не ме интересуват, защото си пазя здравето и нямам никакво намерение дори да пристъпвам да клоаката на Европа - Черно море. Много повече ме интересува магистрала Струма към Егея и се дразня от това, че парите ми се харчат за нещо, което никога няма да ползвам. В. Здравков
Деубелата отличничка на ТИМ и ГЕРБ просто лъже, като казва "Новите участъци на магистрала “Тракия” доведоха и първите инвеститори. До края на август японската фирма “Язаки” разкрива в Сливен 200 работни места с тенденцията до пролетта на следващата година те да станат 1800" Доколкото си спомням, тази фирма е в България от 2008 г. или дори и от преди това и от тогава действа в района Айтос - Ямбол - Сливен. Магистралите нямат нищо общо с това. Между другото, в мрежата е пълно с оплаквания от изключително ниското заплащане и отвратителните условия на труд в Язаки - България.
"Според него в Европа няма друга такава магистрала, която да е толкова сигурна екологично." Така е, Боце, така е. Няма друга такава магистрала в Европа, че и в света даже няма. Само ти си единствен, бащице, само ти и никой друг. Явно не си стъпвал в Европа, ама това няма значение. Ти си си пак велик.
ууууу , оставка , долу , искаме но незнаем какво .......
Псувните да започнат сега...