Близо осем години след първите договорки между България и Армения за откриване на редовна самолетна линия между двете държави, идеята е на път да се реализира.
Министерският съвет ще определи на заседанието си в сряда националния авиопревозвач “България Ер” за въздухоплавателно предприятие, което да извършва редовни полети по междуправителствената спогодба на България и Армения за въздушни съобщения. Това става ясно от дневния ред на министерската среща.
Разписанията, включително честотите на полетите, са предмет на договаряне между въздухоплавателните предприятия на двете страни, уточнява правителствената пресслужба.
Това ще са първите директни полети между София и Ереван. Досега желаещите да пътуват между двете столици трябваше да се прекачват в Москва, Киев или някой от градовете в ЕС. Цените на двупосочните билети са между 420 и 620 евро. До Ереван летят и чартърни самолети от Варна.
Назначаването на български оператор на авиационния пазар България – Армения предоставя нови възможности за пътниците и ще доведе до намаляване на цените на самолетните билети по линии до Армения, се казва в решението на кабинета. Очаква се също това да допринесе за засилване на търговско-икономическите връзки и стокообмен с Армения, увеличаване на приходите от превоз на пътници и товари и на приходите от туризъм.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
4 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Parvo vzemi procheti tuk tame ,a posle komentirai ... nikoi ne e vinoven che si nevej i dosta negramoten po tozi vapros.ZA tvoe svedenia Armenia e parvata pravoslavna xristqnska darjava. Izvestna s mnogo svetovni marki koito sa na Evropeiskiq pazar ot zlatni bijuta ,chasovnici do drexi... Nai xubavite konqci sa armenskite ARARAT,NOI,AXTAMAK,GOLD i drugi. Armenskiq narod e zadrujen i mnogo dobri xora ... S DOSTA NESHTA I VSE XUBAVI SE OTLICHAVAT OT NASHTE TUKASHNI.... SVETAT E KAZAL AKOSI NEVEJA …
TO IMA KNIGI PROCHETI AKO SI NEVEJA V NASHTETO VREME IMA INTERNET ROVI TAM DRAGI NEVEJE,no razbirase ako mojeshe da otideshtam nqmashe da iskash da se varnesh tuka v Balgaria ..... (ne se sardi nishto li4no no nevejestvoto i gluposta koqto blika v takiva kato tebe ne im e dalak patq v jivota ....
koito nai-malko razbira kato teb toi i pishe palni gluposti Evropec kakav i to s bedna dushica.
Тази авиокомпания върви по пътя на "Балкан" и в скоро време ще се спука балона- самолети почти празни летят насам и натам, елегантни съкращения/по чл.331от КТ/ и на пилоти, стюардеси и цели дирекции/Техническа/ и пр. ГВА мълчи,затваря очи и подновява лицензи и в един момент всичко ще се срине!!!!Едва ли някой е направил задълбочен анализ за нуждата и съответно ползата от тази линия, защото няма кой!!!Махат се кадри имащи компетентост в авиационния бранш,назначават се "куклички" без грам понятие и …
резултата ще е неизбежен. Държавата не се интересува, тъй като с преватизацията на авиокомпанията си "върна" /или не-никой не казва каква е истината/дадените от бюджета пари и ТИМ да се оправят.А дали ако фалира това няма да удари и имиджа на държавата?????
И какво ще карат от Ереван, нелегални емигранти за ЕС може би?