От 2015 г. в новите автомобили ще се монтира софтуер, който автоматично ще набира единния европейски номер 112 за спешна помощ в случай на тежко пътно произшествие. Системата eCall ще предава местоположението на превозното средство на аварийно-спасителните служби. Това предвижда нова директива на Европейската комисия, а на 8 септември Брюксел одобри първата мярка по нейното изпълнение.
С приетата препоръка се призовават държавите-членки да гарантират, че операторите на мобилни мрежи ще обновят своята инфраструктура, така че повикванията от системата eCall да бъдат ефективно прехвърляни към съответните аварийно-спасителните служби с приоритет и безвъзмездно.
Целта е до 2015 г. системата eCall да стане напълно оперативна навсякъде в Европейския съюз (както и в Хърватия, Исландия, Норвегия и Швейцария).
Внедряването на системата eCall ще помогне всяка година в Европа да бъдат спасявани стотици хора и ще намали последствията от нараняванията и травмите в десетки хиляди случаи. Тя е особено необходима за случаите, когато водачът или пътникът е в безсъзнание
или няма възможност да набере единния европейски номер 112. Според оценките тази технология ще ускори пристигането на спасителни екипи с около 40 % в градските райони и с 50 % в селските райони.
Предвижда се разходите по инсталиране на системата eCall в новите автомобили да възлизат на по-малко от 100 евро. Системата защитава неприкосновеността на личния живот и не позволява проследяването на превозни средства, тъй като докато не бъде задействана при катастрофа не изпраща никакви сигнали.
Очаква се Европейската комисия да приеме спецификации за модернизиране на центровете за спешна помощ, с оглед създаване на необходимите технически и организационни възможности за работа със системата.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
3 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
До Анонимен 1 Щом измервате 5 години от живота си с цена от 3000 $, зле сте се подредил. И не се учудвам, че не спирате с ругатните на публично място. А Медиапул си въвежда нови правила, които по стара българска традиция не се спазват.
В САЩ има система On Star, която действа от години и не само набира 911, а бидейки свързана с компютъра и Джи Пи Ес-а на колата, реагира при повреди, при отваряне на еър-бег и т.н. В Европа явно живеят 15 години по-късно. За сметка на това произвеждат директиви на хартия. Няма да е лошо да се позамислят да въведат и сателитно радио, което в САЩ също е факт от десетина години. Караш coast to coast и слушаш 180 станции без минута реклама. В Европа след всеки град въртиш, за да намериш нови УКВ-та. Ако си се заслушал в нещо интересно, то се губи след 20 км.
Тия са идиоти. . Трябва да им работя 5 години, за да спестя пари за кола, която да отговаря на тъпите им директиви. . Предпочитам да спестя 5 години от живота си и да си купя за 3 хиляди долара нова кола ТАТА, при която шансът за тежко нараняване е 1 на половин милион, вместо 1 на един милион както е при 30 хиляди доларовия боклук на Шкода, рено или Сааб. . Това са 5 години от живота, бе боклуци. Ако можете, смятайте