Нов проблем около новия терминал на летище София, който бе полуоткрит в края на август, имат да решават министерствата на транспорта и на регионалното развитие и благоустройството с изпълнителя на строежа – австрийската компания "Щрабаг". Това съобщи в понеделник пред журналисти министърът на транспорта Петър Мутафчиев.
Проблемът е свързан с окачения таван на терминала, който миналата година пропадна, още преди да бъде въведен в експлоатация. Изпълнителят бе принуден да го ремонтира за своя сметка. Сега спорът е по конструкцията на вече ремонтирания окачен таван. Мнението на две ведомствени групи е, че конструкцията трябва да се промени, докато "Щрабаг" твърди, че всичко е изрядно. От Дирекцията за национален строителен контрол (ДНСК) обаче искат допълнителна документация в подкрепа на тези уверения. Те имат нужда от техническата експертиза, за да изчислят издръжливостта на плочите на тавана и на поносимите механични натоварвания. За вторник – 19 септември, е насрочена среща за изчистване на проблема.
Ако не получим нужните документи, за да може ДНСК да изчисли конструкцията и да потвърди пуска на терминала, ще се наложи изпълнителят да ремонтира отново 5-те хил. кв. м окачен таван за своя сметка, каза Мутафчиев. Той не можа да каже колко ще струва това на австрийците.
Според Мутафчиев проблемът с ремонта на окачения таван може да реши по два начина – като се започне и приема на обекта от ДНСК се отложи, или като се одобри документация на строежа, но пред изпълнителните се постави условието да оправят тавана за два месеца. Той изрази личната си подкрепа за втория вариант, тъй като това щяло да позволи да започне изграждането на магазини и други търговски обекти на новия терминал, за да може той действително да заработи напълно в началото на следващата година.
В момента се провеждат и 72-часовите проби на системите за сигурност и за багаж на новия терминал. Те ще приключат във вторник.
Министърът напомни, че вече има искане от датско-кувейсткия консорциум, който строи новата писта на столичното летище за оскъпяване на проекта, но официално писмо за това не е идвало в Министерството на транспорта.
Мутафчиев каза още, че ще бъде напълно подменена една от рульожките край пистата, както и ще се промени част от пероните на летището.
Нов проблем около новия терминал на летище София, който бе полуоткрит в края на август, имат да решават министерствата на транспорта и на регионалното развитие и благоустройството с изпълнителя на строежа – австрийската компания “Щрабаг”. Това съобщи в понеделник пред журналисти министърът на транспорта Петър Мутафчиев.Проблемът е свързан с окачения таван на терминала, който миналата година пропадна, още преди да бъде въведен в експлоатация. Изпълнителят бе принуден да го ремонтира за своя сметка. Сега спорът е по конструкцията на вече ремонтирания окачен таван.
Регистрация
Благодарим ви, че четете Mediapool.bg. Регистрирайте се, за да подкрепите мисията ни за независима журналистика и за да имате достъп до над 20-годишния ни архив.
Влезте в своя профил или се регистрирайте безплатно.
- Безплатен достъп до пълния архив.
- Възможност да коментирате във форума.
- Бърза регистрация за специалния ни бюлетин с коментар от журналистите от Mediapool.
За честна и независима журналистика
Подкрепи Mediapool.bg с 5€, за да разчитате и занапред на независима, професионална и честна информационно-аналитична медия.
16 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква от потребителят да спазват правилата за участие във форумите
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да серегистрирате.
-
Енчев#1517460За съжаление, много си прав. Какво да очакваш от народ, който мрази да мисли?
-
поп Грую#1517461Така евинаги : при голям рушвет голям провалл сега ако не протестираме както при сагата със софийския боклук,ще ни натресат и концисионен договор за магистрала ТРАКИЯ за срок от 35 г. За да може поне две поколения царисти и комунисти да бъдат зачислени на дивиденти от държавния бюджет. Такова издевателство над народа си не е упражнило нито едно правителство в бившите посткомунистически страни. Единствената вина е на народа,който зяпа чалга,Биг Брадър,и все Иван Костов му е виновен,а ченгетата не го интересували,затова пък царя му бил много културен европеец. Заслужава си го.
-
anonimen#1517462Е на това летище му е писано да не стане то не падаха таваните,то не падаха пътеки за рулиране какво ли още ще го сполети?
-
покрива#1517463Таванът падна, защото го събориха умишлено. А го събориха, защото, въпреки че ще е по-голямо, новото летище ще има нужда от по-малко персонал. Има доста хора, които не искат новото летище да заработи навреме. Колкото до договорите с Щрабаг, можем само да гадаем какво пише вътре и да си чешем езиците.
-
пилот#1517459Пратете кмета да го асфалтира
-
пилот#1517458Пратете кмета да го асфалтира
-
пилот#1517464Пратете кмета да го асфалтира
-
Revenger#1517465Всичко е под надзора на ЦРУ – то затова нищо хубаво не се получава – виж, че светът се плези на САЩ, и с право!
-
пгс#1517466Коя ли е надзорната фирма?
-
WCW#1517467А ти Станчо къде се подвизаваш – теб кой те управлява, рафинирани западни политици ли?