121 души загинаха при катастрофа на кипърски самолет близо до Атина

121 души на борда на кипърски пътнически самолет се смятат за загинали, след като машината се разби близо до Атина заради вероятно спадане на налягането в пилотската кабина.

Засега няма информация за имената или националността на пътниците. Българските посолства в Кипър и Гърция нямат информация за загинали българи.

Машината на Хелиос еъруейс (Helios Airways) - Боинг 737 - е изпълнявала полет от Ларнака до Прага през Атина със 115 пътници на борда и 6-членен екипаж.

Според първоначални данни, вероятната причина за катастрофата е драматично спадане на температурата в самолета, предизвикано от разхерметизиране или проблеми с вентилационната система.

Пътник в самолета успял да изпрати SMS на свои роднини, в който пише, че пътниците умират от студ, а двамата пилоти са "посинели от измръзване" и са в безсъзнание.

Първоначално се появиха слухове, че самолетът е бил отвлечен, но те бяха бързо опровергани от гръцките власти.

Според агенция Ройтерс катастрофата е най-тежкото авиопроизшествие в историята на Гърция.

Гръцкият министър-председател съобщи пред агенцията, че най-вероятната причина за инцидента е повреда в системата за поддържане на атмосферното налягане. В същото време вископоставен гръцки правителствен източник е заявил, че засега няма сигнали за грешка в командването на машината.

“Разследваме няколко възможни сценария” е споделил той пред Ройтерс.

От гръцкото министерство на отбраната заявиха, че непосредствено преди полета са били ремонтирани системите на самолета за херметизация и радиоконтрол.

“Сбогом братовчеде, ние замръзваме”.

Самолетът е катастрофирал на около 40 километра от Атина в безлюдна местност в района на Оропос в централна област Беотия, близо до историческия град Маратон. Катастрофата е била предхождана от загуба на радиоконтакт с наземния въздушен контрол.

Два гръцки изтребителя F-16, намиращи се по това време в близост до мястото на инцидента, са предали, че са забелязали как помощник-пилотът се е свлякъл от мястото си малко преди падането на машината, а командирът на полета изобщо не бил забелязан в кабината. Полицейски и военни хеликоптери веднага са били изпратени на мястото на инцидента, както и над 10 линейки.

Helios Airways През 1999 г. компанията е основана като първата независима в Кипър. През 2000 г. извършва първия си лицензиран полет. През 2001 г. извършва първия си полет по утвърдено вече разписание. Компанията обслужва дестинации до София, Атина, Лондон, Варшава, Страсбург, Дъблин и Прага. Оперира с 4 самолета Боинг от типа 737.

Гръцка телевизия предаде, че малко преди катастрофата един от пътниците на борда е изпратил SMS до братовчед си, как е видял лицето на един пилотите да посинява, след което температурата в самолета започнала да пада с много бързи темпове. Точният текст на съобщението предаден от ББС e : “Сбогом братовчеде, ние замръзваме”.

Шефът на въздушния контрол на атинското летище Янис Пантацаратос е казал за АФП, че властите са загубили контакт със самолета и пилотите от военно въздушните сили са го открили над полуостров Евбея.

Заради инцидента гръцкият премиер Костас Караманлис е прекъснал почивката си на остров Тинос, където е трябвало да отпразнува църковния празник Голяма Богородица, и спешно се е завърнал в Атина.

На мястото на разбилия се самолет са открити тела и останки от машината, като само опашката на самолета е разпознаваема.

При катастрофата е избухнал горски пожар, който затруднил спасителните операции.

Причините за трагедията “са загадка”

“Има някои доста добри процедури за действие за справяне с проблеми, свързани с недостига на кислород. Има твърде много системи, които биха могли да алармират. Екипажът би трябвало да е уведомен за този проблем” коментира инцидента Кийрън Дейли, от информационното бюро за въздушен транспорт. Според него причините за трагедията са загадка – “пасажерите са коментирали, че е студено, което предполага недостатъчна циркулация на кислород в кабината или в целия кокпит”.

“Доста е нетипично загуба на налягането само в кабината да причини подобен инцидент. Трябва да има и други съпътстващи фактори” коментира говорителят на Европейската агенцията за безопасност на полетите Даниел Холтген.

Електронните табла на летището в Прага, което е и крайната дестинация на завършилия трагично полет HCY522, чакащите роднини и приятели са били информирани от електронните табла, че полетът е “отложен”.

Това не е първият проблем със самолет на Хелиос, съобщава още Ройтерс. През декември 2004 трима от пасажерите на техен полет са били отведени в болница, след като в кабината на самолета се е получила загуба на налягане. 

През септември 2003, проблем с двигателя е наложил аварийно кацане на летището в Родос – пострадали от този инцидент няма.

Един от най-големите частни английски туроператори Либра Холидейз груп, е купила Хелиос през 2004 година.