"Не мога да кажа кой е направил записа от срещата ни с Кирил Петков, но му благодаря. Всички лъжи, които бяха изречени в предните дни - как ние сме провокирали премиера и как сме се държали по непристоен начин, станаха ясни. Докато бяхме там имаше видеозапис от представители на МС. Няма какво да крием. Аз от 2 дни обяснявам, че тези хора не знаят какво е протокол. Когато искате да правите затворена среща, не записвате самите вие. Не мога да кажа дали този запис не е изтекъл от там. Извинявайте, но ние не сме били на тайна среща. Не сме поискали нищо незаконно, че да бъде тайна за обществото”. Това заяви в събота по Нова тв Магдалена Милтенова от Конфедерацията на автобусните превозвачи.
Тя допълни, че от МС не отричат това, което се е случило.
"Съвсем възпитано помолих премиера да продължим конструктивно разговора, след като се бяхме отдалечили от темата. Не сме отишли там, за да слушаме колко торти е произвела съпругата му. Така започна разговорът ни. Това нормално ли е? Говореше се на различни теми, но не и по тази, за която бяхме отишли. Проявихме търпение. След моята молба той избухна. Не мога да приема, че на една среща, която е направена под формата на диалог, трябва да има само монолог. Най-абсурдното в случая е, че част от коалиционното споразумение включва финансиране на нерентабилните автобусни линии. В момента трябва да протестираме, за да може правителството да изпълни собственото си коалиционно споразумение”, коментира Милтенова.
По думите ѝ от срещата не е имало никакъв ефект и не е било чуто нито едно конструктивно решение. Според нея фокусът на протеста е изместен.
"Няма европейска държава, в която второстепенната пътна мрежа да се заплаща. Парите от тол таксите ги няма. Основното ни искане в момента е свързано с високите цени на горивата. Искаме те да бъдат регулирани посредством намаляване на акциза и махане на биодобавката”, каза още тя.
По думите ѝ от бранша са отворени за диалог, но държат от тук нататък срещите да се провеждат в присъствието на медиите. Според нея е редно премиерът да поднесе извинение на превозвачите.
От МС заявиха, че срещата не е била записвана, а са правени само протоколни кадри.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
26 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
А не щат ли и безплатна нафта за 35 годишните си самоходни саркофази, наречени хумористично автобуси?
А кога ще почнат да си плащат данъците в пълен размер?
Айдее пак Боеко Борисовки тертипи. Извинение ще искат. Мърди.
Стана ясно, че от плана за възстановяване ще се купуват нови влакове, защото времето е малко за да се инвестират в релси. Тогава тези нахалници наистина ще го издухат!
Ауу каква наглост. Вместо те да се извинят за крайно невъзпитаното си поведение по време на срещата и за незаконния запис на разговора (за което естествено държавното обвинение си затваря очите) и да искат извинение за тези си простотии и извършенто престъпление, тези наглеци имали искания?
Нагла простакеса, която си позволява да провокира премиера, като се опитва да налага дневния ред от позицията на заплахи и недостойни епитети.
От днес обявявам пълен бойкот на жалките автобусни превозвачи. Кракът ми няма да стъпи в автобус!
Има нахални хора и хора, като тази на снимката, чиято единствена цел е да се заяждат, да те изкарат от релси с неадекватно поведение и да те злепоставят, за да получат това, което си мислят, че им се полага като бащиния. В случая, това е привилегията да не плащаш за това, което ползват. Нещо, за което всички други си плащат.
Има някакво оживление в БДЖ пътнически превози, и това е обезпокоило автобусните превозвачи. какво ли ще стане, ако в БДЖ-то оптимизират пътуванията, и намалят с 50 минути разстоянието София-Варна?
От аудиозаписа добре се чу кой колко "възпитано" се изразява. Не е необходимо допълнително да се обяснява другарката превозвачка. Иначе и аз искам доматите и краставиците да са по 60 стотинки и без био-добавки, всички суровини, материали и енергия да са поне на половин цена, а срещу тол-таксите/пардон-данъците, които плащам/, да имам Прокуратура и Съдебна система без дупки, образование и здравеопазване - без изкъртен асфалт, държава - без Мафия и пачки и кюлчета в премиерски нощни шкафчета, да не ме возят мърляви шофьори в мръсни и раздрънкани автобуси.