Автомобилна катастрофа с двама загинали стана причина в продължение на повече от осем часа да спрат влаковете между София и Пловдив. Към 2 часа тази нощ Хонда се заби в стълб и така прекъсна електрозахранването към контактната мрежа на БДЖ. Близо 2 000 пътници само в района на гара Костенец останаха блокирани във вагоните на общо 12 влака.
От Национална компания "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ) съобщиха в понеделник, че към 9 ч. сутринта е възстановено движението по път номер 2, в направлението Пловдив – София, като движението се извършва с дизелова тяга. Заради инцидента са били блокирани 8 бързи и 6 пътнически влака.
Към 14.00 часа от БДЖ съобщиха, че пътническите влакове между София и Пловдив вече се движат по редовните си маршрути.
БДЖ и НКЖИ взаимно си отправят обвинения и прехвърлят отговорността за забавената реакция след инцидента и за това, че пътниците са били в неведение в продължение на часове.
Директорът на "Пътнически превози" в БДЖ Стефчо Събчев заяви, че пътниците в блокираните влакове са били информирани периодично, а пътниците на влаковете, които е трябвало да потеглят след инцидента, са били уведомени на билетните каси и голяма част от тях са си намерили алтернативен транспорт.
Според шефа на поделение "Енергетика" в НКЖИ Стоян Стоянов "информацията се е движила доста бързо и коректно".
"Реално нашите хора са имали готовност около 2.30 ч. да започнат възстановителните работи, но предвид това, че са текли следствени действия по разследване на случая за пътно-транспортното произшествие, ние започваме между 4.30 и 5 ч. да възстановяваме", поясни той.
Едва в 4.30 ч. следствените органи са дали разрешение за започване на работа по отстраняване на стълба от железния път.
Както обикновено се случва у нас, поредната кризисна ситуация стана повод за управленски решения и заповеди, които би трябвало да са налице и да регулират действията на компетентните органи в подобни случаи.
Министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Александър Цветков разпореди на ръководствата на БДЖ и НКЖИ да преразгледат в най-кратки срокове системите за информиране на гражданите, както и начините за реагиране при кризисни ситуации, свързани с жп транспорта, съобщи пресцентърът на министерството.
Катастрофата с двамата 30-годишни мъже е станала, след като лек автомобил Хонда "Сивик", движещ се от село Момина Клисура към Белово, се е блъснал в електрически стълб в района на жп гарата.
Пътник от влака Бургас-София съобщи пред БНР, че чакат на гара Септември от 2.30 ч. през нощта. Служители на БДЖ са им съобщили само, че движението е спряно заради автомобилна катастрофа и не са дали информация кога то ще бъде възстановено.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
14 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
ааа
Правим състезание на три мастики
От статията разбирам, че пътниците в спрените влакове са престояли поне 5-6 часа не по тяхна вина, за което БДЖ трябва да им изплати компенсации за претърпени вреди и ползи от ненавременното пристигане (на работа и пр.). А БДЖ да предяви иск към тези, които са причинили повредите по релсовия път ( или към техни наследници). Само тогава тези които карат като ненормални ще имат едно на ум, че ако останат живи ги чакат доста тежки финансови претенции. Това е начин човек да осъзнае, че е отговорен към обществото.
niakoi, koito da e zel burzo reshenie za preminavane na diselova tiaga na blokiranite vlakove ? a nachinut na osvedomivane na putniciite mi e izvesten, sedish si vuv vlaka i se cgudish, kakvo stava. Konduktorut se e zagubil,. sigurno chaka poshtenskia gulub s informacia! Iasno e che, bez avarii ne moje, no pone da kazvat, kvo stava.
В Европа е така, в БГ - още не, ама ще стане.Надявам се...
По селата и пътищата между тях няма никакъв полицейски контрол. С години. Селските бабаити къркат и карат като на състезание. И защо не, след като няма кой да ги проверява.
Днес бях във влака който закъсня с на 6 часа. Имаше хора, които се свързаха по телефона с представителя на някаква европейска организация на пътниците. Човека е препоръчал всички пътници да подадатв БДЖ жалби за финансови компенсации заради огромното закъснение. Съществувала е евродиректива за правата на пътниците по влаковете, някой имали информация как да се подадат тези жалби?
BDZ ne nosi otgovornost za bezrassydni shofjori
.
И този министър прилича на онзи царския - Пламен Петров и тои информатик, няма да разпореди и отпусне пари да се направи еластична преграда на участъците където трасето на железния път се сближава с шосетата, ами е по-важно да са информирани гражданите. Ами ако беше катастрофирал някой пиян гауллайтер от ГЕРБ едвали щеше да им се иска да бъдат информирани гражданите.А доколкото до исконето за компенсаций за закъснението, БДЖ ЕАД можеше спешно да извози хората с автобуси.