Петър Петров, механик на кораба "Коста Конкордия", помогнал за спасяването на над 500 души, е сред 37-те лауреати на наградата на Европейския парламент (ЕП) за европейски гражданин за 2012 година.
ЕП присъжда наградата от 2008 г. за изключителни постижения или действия в полза на Европа и по-доброто взаимно разбирателство между нейните граждани. Лауреатите ще получат почетен медал на церемония в своята страна през есента, а след това ще бъдат поканени на обща церемония в Брюксел на 7 и 8 ноември, съобщи информационното бюро на ЕП в България, цитирано от БТА.
На 13 януари 2012 г. пътническият кораб "Коста Конкордия" засeдна на скална маса край италианския остров Джилио. По това време на борда се намират повече от 4200 души. След сблъсъка със скалите, пасажерският кораб започва бързо да се пълни с вода. Екипажът подава сигнал за бедствие, но поради лошите метеорологични условия и влошаващата се ситуация с потъващия кораб, плавателният съд става опасен за всеки, който се намира в близък обсег до него.
При корабокрушението загинаха над 30 души.
В тази изключително сложна ситуация, първият механик Петър Петров, рискувайки живота си, успява да направи общо 6 курса с една от спасителните лодки и по този начин помага за спасяването на повече от 500 човека. Той е сред последните трима моряци, които напускат кораба, едва когато получават сигнал от бреговата охрана, че е поела пълен контрол върху операцията.
Кандидатурата е внесена от българския член на ЕП Кристиан Вигенин. Депутатите от ЕП тази година предложиха общо 61 кандидатури. Лауреатите бяха определени от жури от членове на Европарламента.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
10 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Това наистина е една много хубава новина. Аз лично досега не бях чула по никоя ТВ-медия или прочела по нито един вестник ( било бълг. или немски) за този факт ,а именно, че Българин така достоино се е проявил по време на трагедията на коста Конкордия. Цяла България има основание да се гордее с него! Дано това да се чуе в целия свят. България има огромна нужда от положителни прояви, отразени в световните медии!!! И, разбира се поздравления за г-н П. Петров!!!
М.Н. Както виждаме всички, все още има и много достойни българи! Всред недостойната гмеж има и хора, които са Българи (с главно Б). На тях да се уповаваме и дано Господ не ни е изоставил напълно! Лека-полека ще се наложи и да си припомним някои български поговорки, които са действали в миналото с пълна сила, като напр. "казана дума - хвърлен камък". Някога е имало доста хора, за които е важала. Дано да имат живи наследници и дано те рано или късно да се появят на българския обществен хоризонт.
Италианските и особено гръцките кораби са известни, че при крушение екипажите напускат кораба преди пътниците.
Bravo! Imalo i golemi balgari, da ni izmijat srama v Evropa.
Към 2
номинацията на механика г-н Петров за "Почетен гражданин на Европа"за 2012 г не ни дава никакво основание да определяме капитана като "страхливец"или единственно отговорен за тежката авария,отнела 32 човешки живота,поради следните причини:1.Евакуация на пасажери и екипаж от претърпял авария кораб и то в лоши метоусловия е рискова,професионална,мъжественна, благородна и още каквато намерите за удобна квалификация.И безусловно признание за стореното.2.Въпросът с отговорността и причините за аварията …
обаче,са съвсем друга "опера".Не е приключило разследването на аварията от Италианската Морска Администрация 3.Застрахователните компании,с отделни застрахователни полици за корпус,машини,механизми,агрегати,аварийно спасителни средсва,електроника,произведения на изкуството,ценности/на 7-8 пасажерски палуби по 1 бижутериен магазин,поне/и др,ще изискват много точно и щателно разследване на причините довели до аварията.Да оставим настрана обещетенията за загиналите.По публикация на Maritime.bg от 19 т.м.в ход е операция по снемането на кораба от скалата-изпълнявана от 2
спасителни компании,която се очертава да приключи към Април,2013.Изключително професионална/по видеото/и в никакъв случай,евтина.Ще се наложи и корабособственици и застрахователи "да се бръкнат"много яко.И в никакъв случай няма да допуснат разследването да се "замете под килима"Поне за тях си.Чак тогава може да назоват отговорните лица.А може и не.
Да си жив и здрав, Петров, че си показал на Европа че българите не са само цигани, мутри и престъпници, както ни знаят по света.
Изключително самоотвержена и благородна постъпка! Бъдете жив и здрав, г-н Петров! На Вас и близките Ви пожелавам много щастие!
Поздравления г-н Петров. Вие достоен човек, да сте жив и здрав.
Лека полека се пропукват ледовете сковали родината ни по време на комунистическата диктатура. Бяхме известни със заговора срещу папата, българския чадър убил Георги Марков и други такива нечистоплътни афери. Днес българите спасяват деца в Англия с цената на собствения си живот, или пасажери на потъващ кораб зарязан от капитана си страхливец. Има надежда за българите все пак.
Bravo