"Кей Джи Маритайм Шипинг", купувачът на "Параходство Български морски флот" (БМФ), закупи 4 нови кораба в изпълнение на инвестиционната си програма, съобщиха от дружеството в четвъртък.
Това е сериозна инвестиция от 130 млн. долара, коментира новината транспортният министър Александър Цветков.
Корабите ще носят български имена – "Родина", "България", "Витоша" и "Странджа". "Родина" и "България" вече извършват първите си рейсове и плават под малтийски флаг. "Витоша" и "Странджа" са в процес на изпитателни плавания.
БМФ ще поръча и ще закупи още 6 нови кораба, които се надявам, че ще плават под български флаг, каза Цветков.
Той съобщи, че на вчерашното правителствено заседание са приети промените в Кодекса за търговско корабоплаване, които ще направят българския флаг по атрактивен. През последните 2 години в България има една силно негативна тенденция на намаляване на корабите, плаващи под български флаг, каза Цветков. Броят им е намалял с 50 на сто. Причината са остарялата техника и недоброто социално осигуряване на екипажите, обясни министърът.
Това започва да се преодолява – 4 кораба се върнаха под български флаг, добави той.
Със закупуването на още шест нови кораба от БМФ до края на годината инвестициите им за тази година ще стигнат 260 млн. долара. По този начин дружеството ще изпълни предсрочно обещаните инвестиции от 342 млн. лева за първите пет години след приватизацията.
През август миналата година "Кей Джи Маритайм Шипинг” придоби 70 на сто от акциите на “Параходство Български морски флот”, като заплати 440.1 млн. лева. Държавата прие офертата на консорциума именно заради обещаните инвестиции.
Договорът предвижда инвестиции в размер на 779.88 млн. лева за 10 години. Дружеството се ангажира и да закупи 25 нови кораба.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
9 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
ще ги видим.Досегашните бяха в полза на Администрацията и във вреда на бизнеса.
От статията не става ясно кой поръчва и кой какви пари дава и защо министъра се хвали с инвистициите на,доколкото разбирам, частна компания с мажоритарен дял ("Кей Джи Маритайм Шипинг” придоби 70 на сто от акциите на “Параходство Български морски флот"...), а не българските моряци?!
и "Родина" .."плават под малтийски флаг" :)
"Родина" и "България" вече извършват първите си рейсове и плават под малтийски флаг. Къде е Гоце, нали собствениците са му приятели. Излагация.
ПИР ПО ВРЕМЕ НА ЧУМА Е ПОВЕДЕНИЕТО НА ТОВА ПРАВИТЕЛСТВО !ЧЕСТИТО ОЛИГОФРЕНИ-ИЗБИРАТЕЛИ!!!
всички министри на транспорта досега са големи глупаци и биват премятани от "специалистите" на морска администрация,където винаги цари шуро- бадженащината и некомпетентостта!морска администрация трябва да е в морската столица варна,защото така е по широкия свят.спомням си как започна с около 10 служители в началото при правителството на ст.софиянски и в момента сигурно има над 100 служители синекурци в софия.срамота -все пак сме морска държава!преди зе казваше дик-държавна инспекция по корабоплаване и служеше чиннопоклонически на бмф.сега е същото-служи на частни интереси!
Kapitane ot kude go izmisli towa za morskata stoliza Warna ( na koqto se polaga ofisa na morskata administraziq) sled kato pristanisteto w Burgas e po-golqmo ot warnesnkoto i ostawqme nastrana che nqmate pone edin plaj za pred hora!? Da ne ti kazwam che w Burgas nqma nito edna uliza razbita s dupki a wuw Warna nqmate weche nito edna nezrabita... takiwa raboti.
Уважаеми, не само Българските кораби ползват удобните флогове. И Германските компании правят така. Вижте една от най-големите NSB. Едва 10-15% от корабите им са под Германски флаг и това е най-вече защото държавата ги задължава до ползват техен флаг на определено количество кораби.
томова от афера взима кинти от тимаджиите.тя да коментира .но да каже за цвятко цветков.маика и дееба и агентката на дс.