Безплатното разпределяне на парникови квоти за европейската промишленост ще продължи и след 2030 г., но предостяваните емисии ще зависят от направените от предприятията инвестиции в декарбонизация. Европейската комисия реши в понеделник, че ще създаде Банка за декарбонизация на промишлеността, който ще предостави финансиране от 100 милиарда евро за проекти за намаляване замърсяването на въздуха и срещу цатоплянето на атмосферата. Страните членки ще са длъжни да предоставят на обхваните от схемата за търговия с емисии компании половината от приходите си от тази дейност.
Фондът за иновации на ЕК остава ключов инструмент за въвеждане на нисковъглеродни иновации на пазара и за засилване на внедряването на отраслите на чистите технологии.
Този подход насърчава и възнаграждава онези, които инвестират в чистия преход, и стимулира онези, които се борят да наваксат, посочва се в прессъобщението на Брюксел.
Също така се интегрират постоянните поглъщания на въглерод в европейската схема за търговия с емисии. Това ще осигури допълнителна гъвкавост за секторите, в които намаляването на емисиите е най-трудно, и същевременно ще подпомогне разрастването на тези технологии, прогнозират от Брюксел.
Предвижда се увеличаване на безплатното разпределяне на квоти за промишлеността на стойност 6 милиарда евро за периода 2026—2030 г. За секторите, обхванати от механизма за корекция на въглеродните емисии на границите, намаляването на безплатното разпределяне на квоти ще бъде забавено, а поетапното премахване ще бъде удължено до 2038 г.
Схемата за търогвия с емисии (СТЕ) на ЕС ще съответства на целта на свиване на въглеродните елисии до 2040 г. с -90 %, като се коригира траекторията за намаляването им в европейската търговия отт 2031 г. нататък. Тази промяна означава, че квотите ще продължат да се издават и през 40-те години на века
Припомня се, че парниковата търговия е осигурила приходи за над 270 милиарда евро, които сареинвестирани в иновации, декарбонизация на промишлеността и модернизиране на европейската енергийна система. В същото време това е допринесло за спад на СО2 емисиите с 50% в обхванатите в схемата за търговия сектори.
Специална пряка подкрепа ще получат морския и въздушния сектор и сектора на въздухоплаването за навлизането на произведени в ЕС устойчиви авиационни и морски горива, чисти технологии и водород.
Ще се намали рискът от отклонение от данъчно облагане, ще се разшири обхватът на някои дерогации и ще се осигурят еднакви условия на конкуренция като в СТЕ се включат и по-малки плавателни съдове (между 400 и 5 000 бруто тона). С предложението също така се въвеждат мерки за опростяване за корабоплавателните дружества и се подкрепя напредъкът в Международната морска организация (ММО) чрез избягване на двойни плащания от корабоплавателните дружества.
Насърчаване на кръговото улавяне и използване на въглерод, наред с постепенното включване на изгарянето на битови отпадъци в СТЕ, подкрепено от подходящи предпазни мерки и инвестиционни мерки, залага се още в правинети. С него също така се измества точката, в която се отчитат уловените емисии на CO2, вградени в продукти и горива на основата на електроенергия, като се създава алтернативен път за декарбонизация на отраслите, в които намаляването на емисиите е трудно.
Комисията също така предлага реформа на Резерва за стабилност на пазара, за да укрепи допълнително стабилността на пазара и предвидимостта на инвестициите, поддържане на ликвидността и намаляване на прекомерната нестабилност на цените на въглуродните емисии. Това допълва предложението на Комисията от април за спиране на автоматичното анулиране на квотите, държани в резерва.
ЕК представи и план за действие в областта на електрификацията, за да превърне Европа в първия континент, захранван с електроенергия. Докато днес 70 % от електроенергията в ЕС се произвежда от местни чисти енергийни източници, степента на електрификация на търсенето на енергия е в застой от 23% през последното десетилетие. Затова се предвижда ускоряване на електрификацията на промишлеността, транспорта и сградите.
Затова Комисията ще оцени индикативна цел за електрификация от 46% до 2040 г. като част от пакета за енергийния съюз за периода след 2030 г. Постигането на тази цел би могло да намали разходите на ЕС за внос на изкопаеми горива с 260 милиарда евро годишно до 2040 г. Електрификацията носи значителни ползи за икономиката, предприятията и гражданите на ЕС по отношение на по-ниските цени на енергията и конкурентоспособността, по-голямата енергийна сигурност и устойчивост, пише в съобщението на Брюксел.
"Най-добрият начин за намаляване на енергийната зависимост на Европа от изкопаеми горива е да захранваме икономиката си с електроенергия от чисти, местни източници. Днес предлагаме Европа да се превърне в първия в света континент с електрозахранване. От понижаването на цените на електроенергията до адаптирането на нашия пазар на въглеродни емисии към променящите се глобални реалности, това също е план за инвестиции и независимост. За да може преходът към чиста енергия да продължи, да се облекчи нашата промишленост и да се подкрепи декарбонизацията. Да го включим", заяви председателят на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен, цитирана в съобщението.
В него се посочва още, че ползите от електрификацията за европейските потребители са ясни: шофирането на електрическо превозно средство, задвижвано с акумулаторна батерия, може да спести до 78% в сравнение с еквивалентен автомобил, задвижван с изкопаеми горива. Преминаването от газови котли към термопомпи намалява средната сметка за отопление на домакинствата в ЕС с до 60%, като същевременно осигурява важни съпътстващи ползи за адаптирането към изменението на климата, дават примери от Еврокомисията, но признават, че въпреки това продължават да съществуват пречки пред широкото прилагане на тези мерки.
Новото предложетия ще даде възможност на държавите членки да намалят таксите за мрежата за определени групи потребители и данъците за енергоемките предприятия. Това също така стимулира по-бързото внедряване на интелигентни измервателни уреди, което ще улесни потребителите да спестяват от сметките си за енергия. Предложението също така има за цел да гарантира, че електроенергията не се облага по-тежко от газа, пише н съобщението.
Ключови думи
подкрепете ни
Свободата има цена
Благодарим, че не ни оставяте да я плащаме сами.
Станете месечен дарител на Mediapool, защото ако журналистиката днес премълчи истината, утре няма да има кой да я каже.
1 коментар
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
След като гоним и хванем всичките тези климатични вещици трябва да ги държим някъде, нали.