Безрезултатни конструктивни преговори между стачници и БДЖ

Вторият ден на преговори между ръководство на БДЖ и синдикатите приключи без споразумение за край на продължаващата осми ден стачка, въпреки мнението на двете страни, че разговорите този път са били конструктивни. В крайна сметка влаковете ще спрат в интервала от 8 до 16 часа и в петък – за девети пореден ден.

“За мен това бяха доста конструктивни разговори от много време. Това бяха най-конструктивните разговори и те навлязоха в много конкретика. Ако намерим решение, то ще бъде в полза на работника. Изчистихме много точки от стачното споразумение. Разбрахме се по графика за погасяване на задълженията, осигуряване на облекло и обувки. Що се касае до нашето предложение по Колективния трудов договор, ако днес не се споразумеем, ще се споразумеем в други дни”, каза след разговорите шефът на директорския борд в БДЖ Владимир Владимиров.

Председателят на железничарския синдикат към КНСБ Петър Бунев се съгласи, че преговорите са били конструктивни, но профсъюзите няма да оттеглят искането си да се преподпише стария Колективен трудов договор от 2009 г. Другият спорен въпрос е съкращенията в железницата да се съгласуват с профсъюзите.

Синдикатите отхвърлят предложението за нова система за заплащане в железницата, обвързана с резултатите, ако тя доведе до намаляване на доходите. Няма съгласие и с предложението за намаление на допълнителното заплащане за класа прослужено време от 1 % до 0.6 %.

Другите предложения за намаления на доходи са за нощния труд и за изминати километри. Това няма как да бъде прието. Надявам се, че ще намерим отговор на тези въпроси, каза Петър Бунев.

Изпълнителният директор на БДЖ Йордан Недев каза, че също е доволен от днешния разговор. Постигнахме споразумения по доста въпроси. Старият КТД няма как да бъде подписан, той води дружеството към тотално разпадане, каза Недев.

От ръководството на БДЖ подчертаха, че намаление ще има в допълнителните възнаграждения, а не в основните. Те обявиха предложението си за създаване на фонд, от който ще се заплащат допълнителните възнаграждения на работниците до края на 2012 година, като ще се заплащат на тези, които реално ще допринесат с нещо за БДЖ.

Намаленията на допълнителните възнаграждения ще спестят на дружеството от 10 до 15 млн. лв., изчисляват шефовете му.

Позицията на Петър Бунев беше, че приемат новата система на заплащане, но не могат да позволят това да се случи чрез намаление на доходите на служителите.

От ръководството на БДЖ съобщиха, че предвиждат мерки за повишаване на производителността на труда, за решаването на проблема с кражбите и на проблема с безбилетните пътувания. Решението на този проблем ще даде още около 5 милиона лева на година, каза Владимир Владимиров. На въпрос какви са сроковете за постигане на споразумения по КТД, ръководството на БДЖ съобщи, че чакат синдикатите да обмислят предложенията, които им бяха дадени днес.

Преговорите ще продължат утре от 15.00 часа, но ще бъдат закрити, защото се смята, че по този начин ще бъдат по-конструктивни.