Кметът на София Бойко Борисов е подкрепил искането на транспортната комисия към Столичния общински съвет (СОС) от април цената на билета за градския транспорт в София да се вдигне от 0,50 лв. на 0,70 лв., съобщиха в четвъртък от пресцентъра на Столичната община след срещата на кмета със заместника му с ресор транспорт Велизар Стоилов и с шефа на комисията Станимир Зашев.
Ще поскъпнат и всички видове карти за пътуване в градския транспорт. Борисов обаче щял да настоява държавата да поеме част от средствата за преференциални карти на хората с увреждания и пълното финансиране на картите за студенти.
Увеличението се налага на базата на експертен доклад, изпратен до общината от Столичната компания за градски транспорт, според който себестойността на пътническия превоз надхвърля сегашната цена на билета, отбелязват от общинския пресцентър.
Приходите от увеличението ще се използват за купуване на нови трамвайни мотриси и за връщането на кредита от 27 млн. евро, който Столичната община е получила от ЕБВР, заявил кметът Бойко Борисов, цитиран от пресцентъра.
Държавата трябва да приема бюджета си след като чуе исканията на общините, а не преди това, допълнил кметът.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
10 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
На който не му изнасят новите цени, да не се вози в градския транспорт. Аз как не се возя?
mediapool sa idioti -mahat svestni komentari po sobstven interes
Какво значи това студентите да пътуват без пари?Могат да дават пари за цигари и пиене, но да плащат за транспорта не.Защо ще им плащаме пътуването с градския транспорт?Тоя небръснат тъпанар с наведената главичка досега само глупости е натворил.Да не говорим, че е превърнал столичното кметство в поделение на уволнени от МВР.Люлинци ли избраха тоя хохавелник?Защото истинските софиянци не гласуваха за него.
Imam vupros kum uvajaemite gospoda - Boiko,Velizare, vie na tramvai nomer 2 ka4vali li ste se? A 4akali li ste go? Sigurno ne. Ami ne e lo6o da probvate, nali ste edni ot nas. Priatno patuvane!
Искам да попитам господата Борисов и Стоилов следното: Какво ще гарантират на ответната страна като обслужване? Отнася ли се повишението на цената на билетите и за автобус 111, за който изхабих толкова хартия, тонер и марки, телефонни импулси и пр., за да апелирам, протестирам и пр. пред Столична община най-вече в лицето на господин Велизар Стоилов? Тук май важи правилото, че трябва да се плаща на пътниците, а не обратно. Защото кошмарът сутрин и вечер надминава всички нормални представи за пътуване.
Свидетели сме на поредното поскъпване на услугата превоз на пътници в столицата. Първо, имаме покачване на цените на какво ли не заради пустий петрол. Това добре. Второ, имаме естествената склонност да се протестира срещу непопулярни мерки. Това още по-добре. Но имаме и обективна ЛИПСА на повишаване на доходите на населението. Това вече не е добре. Първи вариант на отговор - повече гратисчии. Това означава повече заплати на контрольори, разбирай - държавни служители, разбирай - вдигането на цените …
ще доведе до вдигане на разходите за заплати на градския транспорт, и после ще се окаже, че 70 ст. не покриват себестойността на превоза на пътници. Втори вариант - купуваме си с малко мърморене билетчета и карти както досега. Резултат - кметът изчегъртва с ножче на бюрото текста "Да вдигна догодина цените на градския транспорт". Вариант 3 - кметът си измива ръцете по какъвто начин си изберете и казва, че той не е виновен. И честит втори мандат. Хмммм... а защо вариант 4 - а именно проста и закономерна загуба на изборите на сегашния кмет и изпращането му да се занимава с нещо друго, идва в главата ми чак последен?
Stiga s preferencii. Vsi4ki da pla6tat ednakvo. Koito ne moje - da hodi pe6. Tova e za zdrave. A g-n politika-kmet da nakara firmata da se spravi s gratis4iite i da sabira globite. Ako tribva - da se napravi zakon za gradskia transport, a preferencii i ala bali. Nai-lesno e da sa vdigat ceni, ama tova ne vodi do povi6avane na sabiraemostta, a naprotiv - uveli4ava broia na gratis4iite. Te prosto kradat gorivo ot gradskia transport kato ne si pla6tat. A smradlivite cigani?
Тук някои нещо не са у ред. Що направо не им кажем на работодателите да плащат по 5000 на месец, какво ще се хабим за някаква си хилядарка...
По-добре да направи пешеходна цяла София - така всички ще спестим и от билетчета, и от нови мотриси. Иначе ми се струва, че в един момент хората (както и аз) ще спрат да си купуват тази стока - билетчетата... Да ми ги удържат от заплатата, ако искат.
комисия да сметне, че на човек живеещ в София ще са му нужни 1000 лв. за да живее нормално?И депутатите да кажат как ще накарат работодателите да му ги дадат.