Поредно изслушване на участниците в договарянето на неизгодната сделка за резервиране на капацитет на турски терминали и турската газова мрежа между "Булгаргаз" и БОТАШ се състоя в четвъртък в парламента. Единственото, което може да се счита за нов нюанс от поредицата подобни изслушвания в последната година и половина, са изявленията на бившия служебен министър на енергетиката Росен Христов, бившата шефка на "Булгаргаз" Деница Златева и Владимир Малинов, директор на "Булгартрансгаз", който също е част от споразумението, че върху тях не е оказван натиск от страна на президента Румен Радев за подписването на документите.

Реално първата стъпка за обвързването с 13-годишния договор, по който "Булгаргаз" плаща по милион лева дневно на БОТАШ за капацитет, който не ползва, защото цената на газа би била изключително висока, беше на правена именно от Радев по време на негови разговори с турския му колега Реджейп Тайип Ердоган през есента на 2022 г. Много бързо след това в София бе подписано споразумението за запазен капацитет за внос на над 1.8 млрд. куб. м годишно на турските терминали, съхранението му в хранилища в южната ни съседка и транспортиране до България. Реално обаче досега там са разтоварени само два танкера и половина от по 100 млн. куб. м.

За пореден път депутатите и обществеността чуха, че в договора няма клауза за развалянето му и енергийният министър Жечо Станков пак каза, че сделката може да бъде закрита само с плащане от 4 млрд. долара от "Булгаргаз". Отново повтори и, че дружеството ще плати по инфлационeн индекс за тази година 20 милиона лева повече от предходната 2024 година.

"Над 4 милиарда лева или грубо около 4,2 милиарда лева, ако не броим индексациите, които предстоят през следващите 13 години. Ако направим и тази ескалация, аз съм сигурен, че стойността ще набъбне на 6 милиарда лева. Аз съм готов да поканя всеки един, който има желание, възможност или визия, максимално бързо да бъде предоговорен този договор", посочи Станков.

"Може да го наречем една от далаверите на века. "Боташ" беше абсолютно ненужен да се случва. Не е имало нужда от този природен газ да бъде вкарван в България. България си имаше достатъчно източници на природен газ и това се доказва много лесно с това, че един единствен танкер е вкаран в България, откакто това споразумение е сключено", коментира депутатът от ПП-ДБ Ивайло Мирчев.

Бившият служебен министър на енергетиката Росен Христов заяви, че енергийната криза и необходимостта в спешен порядък да се осигурят алтернативни енергийни източници в онзи момент са причините за подписването на договора. Сега обаче пазарната ситуация е друга и това е причината споразумението да не се изпълнява с пълния си капацитет.

"Няма натиск от президента. Президентът съдейства при срещата с турския президент Ердоган да бъде издадено разрешение на БОТАШ да преговаря за България. Сега, когато осигурихме път за доставка на неруски газ, вие ме обвинявате, че съм доставял неруски газ в България. Вие дойдохте и излъгахте, че само един танкер е бил доставен през този договор. Аз какво искате да кажа?", коментира Христов.

Според "Възраждане" договорът е заробващ за България, но изначално не е можело да бъде използван в пълен капацитет.