България и Румъния си поделят по 25 млн. евро за ремонта на Дунав мост

Министрите на транспорта на България и Румъния Петър Мутафчиев и Людовик Орбан са се договорили да бъде извършен основен ремонт на единствения мост на Дунав между двете страни. Това стана ясно след редовната среща на двамата министри в понеделник в Русе. Работна група от двете министерства ще изготви план график със срокове и финансов анализ за извършването на ремонта.

За него България най-вероятно ще отпусне 25 млн. евро, още толкова се очакват и от румънска страна, заяви Петър Мутафчиев пред журналисти в Русе.

Намаляване на таксите на моста ще има, каза след срещата Мутафчиев, но точно колко - ще се реши на следваща експертна среща, тъй като въпросът за таксите не е еднозначен.

Двамата министри обсъдиха и изграждането на новия граничен комбиниран (пътен и железопътен) мост над Дунав при Видин – Калафат. Румънският министър Людовик Орбан съобщи, че очаква през месец октомври да бъде положена първата копка на румънския бряг за прилежащата инфраструктура.

Миналата седмица стана ясно, че транспортното министерство се опитва да ускори изграждането на втория мост, което се финансира от програма ИСПА, за да бъде наваксано натрупаното до момента закъснение. Проектът трябва да приключи до декември 2010 г., а до момента забавянето е от шест месеца.

Изпълнители са испанската "ФСС" (Fomento de Construcciones y Contratas). Представители на компанията заявиха миналата седмица, че едновременно се работи по съоръжението и по прилежащата инфраструктура. В момента се тестват излетите пилоти на моста, а през септември ще започне работа по фундаментите. Фирмата вече е получила необходимите строителни разрешения. Областният управител на Видин Кръстьо Спасов заяви, че при строителството на прилежащата инфраструктура ще съдейства пред държавните органи за осигуряване на обходни маршрути, тъй като ще се налага отбиване на движението. В момента се работи по бъдещите надлези на околовръстния път на Видин с отклоненията за Брегово, Кула и Ново село.

От седмица функционира и интернет сайт на "ФСС" за България ( www.fccbg.com ), където също ще се дава информация за проекта.

До юни 2009 г ще бъде създадено смесено българо-румънско дружество по експлоатацията на Дунав мост-2, което да регулира всички въпроси с такси, ремонти и европейско финансиране, за да не се повтарят проблемите на Дунав мост при Русе.

Транспортните министри на двете съседни страни коментираха и инициативите за строителството на нови мостови връзки на Дунав. Румънската страна се ангажира да предостави на България предварителното проучване за строителство на мост при Оряхово – Бекет. Другият вариант за нова сухопътна връзка е при Силистра - Кълъраш.

Мостовете ще се изградят на принципа на публично-частното партньорство, като тези проекти няма да тежат върху бюджетите на двете страни, съобщи министър Людовик Орбан, цитиран от в."Дневник". Времето за реализацията им ще зависи от ритъма от развитие на процедурите на ниво местни ръководства, както и от интереса на частните инвеститори, допълни той.

"Важно е да имаме една и съща позиция по изграждането на връзките между двата бряга", допълни Петър Мутафчиев. Експертите са установили, че няма сериозни различия и затова е важно държавите да се споразумеят, за да се даде свобода на местните власти за ползване на публично-частното партньорство и на европейските фондове.