България иска от Катар над 2 млрд. лева за пътя от Русе до Свиленград

България ще представи в Катар проекта за изграждането на пътя от Русе до Свиленград чрез публично-частно партньорство. Необходимата инвестиция се оценява над 2 млрд. лева. Това ще стане по време на визитата на вицепремиера и министър на регионалното развитие Екатерина Захариева от 21 до 24 април.

 

“Гвоздеят на програмата” е подписването на меморандум за инвестиции с държавната “Катар холдинг”.

 

Катар вече депозира 50 млн. долара в Българската банка за развитие като гаранция за сериозността на намеренията му в нашата страна. Това стана още миналата година след визитата на бившия премиер Бойко Борисов. Тогава за първи път беше анонсиран скоростния път пред емира на Катар. Година по-късно идейният проект на трасето вече е готов и нужната инвестиция се оценява на 2.12 млрд. лв. като срокът за откупуването ѝ е около 15 години при платено преминаване. Това съобщиха проектанти, участвали в разработката пред Mediapool.

 

Трасето на скоростния път

 

Трасето на пътя в по-голямата си част припокрива т.нар. околовръстен черноморски магистрален път. Експлоатационната дължина на пътя от Русе до Свиленград е 300 км, от които 280 км са ново строителство.

 

Пътят тръгва от Русе, минава източно на около три километра от Бяла, върви източно покрай Полски Тръмбеш, преминава западно от Велико Търново и Дебелец, пресича Стара планина успоредно на прохода Хаинбоаз, след което излиза западно при Гурково, минава покрай Нова Загора и излиза при Любимец, където се качва на магистрала “Марица” и по нея стига до граничния пункт на “Капитан Андреево”.

 

Планирано е да се построят по две ленти за движение във всяка посока с магистрални габарити. Няма да има аварийна лента, за това на всеки два километра ще бъдат изградени площадки за аварийно спиране. Те ще са общо 500 по цялата дължина на скоростния път.

 

Скоростният път ще пресича трите магистрали - “Хемус” край Велико Търново, “Тракия” при Нова Загора и “Марица” при Любимец. Освен тези пътни възли ще бъдат изградени още 13, където скоростното трасе ще пресича първокласни пътища.

 

Направеното проучване е показало още, че трафикът в денонощие ще е около 6000 автомобила в участъка от Русе до Велико Търново. При преминаването през прохода Хаинбоаз спада с 30% и след Нова Загора отново се качва, обясниха проектантите.

 

Едрият строителен бизнес в Катар

 

Държавата води със себе си едрия строителен бизнес в Катар. Негови представители ще участват в Осмия световен конгрес на търговско-промишлените палати. Темата на изложението е “Възможности за всички”.

 

Страната ни се представя с павилион от 54 кв.м с фирмите “Главболгарстрой”, “Трейс груп холд”, “Репко трейс интеренешънъл”, “Промишлено строителство холдинг” и “Техноекспортстрой”, казаха от Министерството на икономиката, енергетиката и туризма (МИЕТ).

 

Строителната камара също ще има свой щанд на изложението. Отделно камарата на строителите отваря свой офис в Доха. Причината е, че българските строители се надяват на поръчки заради предстоящото световно първенство по футбол в Катар през 2022 г. Български компании вече бяха поканени да участват в търговете за метрото на Доха.

 

България като спа и голф дестинация

 

МИЕТ също ще се представи със свой щанд, на който ще рекламира България като спа, улнес и голф дестинация.

 

Катар проявява интерес към инвестиции в голф комплекси у нас, според Министерството на регионалното развитие. По тази причина е предвидена среща на вицепремиера Захариева с главния изпълнителен директор на компанията “Катари Диар” Халед ал Сайед. Това е държавна компания на Катар за инвестиции в недвижими имоти.

 

Ще бъде представен и проект за инвестиции на Катар у нас в селища за възрастни хора, казаха от Министерството на регионалното развитие, без да представят повече подробности.

 

Здраве, образование и спорт

 

Здравеопазване, образование и спорт са другите сектори, към които Катар има интерес за сътрудничество с България.

 

В сферата на образованието Катар иска да изпраща студенти да се учат във Военно-морското училище “Никола Вапцаров” във Варна, както и за лекари.

 

В областта на спорта пък пристига тяхна делегация до края на месеца, за да се види в кои спортове може да помогнем. Със сигурност ще има работа за футболните специалисти заради предстоящото световно първенство, коментираха от Министерството на труда и социалната политика.

 

Преди години български щангисти вдигаха за Катар, а техни тежкоатлети идваха на лагери в Смолян.

 

От 1992 г. като треньор по лека атлетика в Доха работи и Янко Братанов, който през далечната 1976 г. стана европейски шампион на 400 метра в зала в Мюнхен. Състезателите на Братоев Самуел Франсис и Феми Огуноде станаха шампиони от Азиатските игри в дисциплини в леката атлетика.