При одобрен проект от пътната агенция за поставяне на 40 електронни информационни табла за предупреждение за опасности на магистрала "Тракия" още през 2022 г., сега отново ще се прави възлагане вместо да се ползва готовият. Това стана ясно от думите на регионалният министър Иван Шишков по време на блицконтрола в ресорната парламентарна комисия.

Подготвя се задание за проектиране и изграждане на интелигентна транспортна система на автомагистрала "Тракия". Средствата са заложени като приоритет в проектобюджета за следващата година, внесен още преди двете верижни катастрофи във вторник, при които загинаха 11 души, а 51 пострадаха, каза арх.Шишков.

"В момента се подготвя задание, за да може да бъде възложено проектирането и изработването на тази система. Ако бъдем още по-конкретни, ще видите, че в бюджета за 2027 г., който е внесен преди трагичния инцидент вчера, това е залегнало. Тоест, това е един изключителен приоритет", заяви регионалният министър цитиран от БТА. Той не информира колко пари са заделени за това в бюджета.

Не е ясно защо не се използва готовият проект за поставяне на 40 електронни информационни табели (по 20 табла в посока), който беше разработен и приет от АПИ по оперативна програма "Транспорт и транспортна инфраструктура" 2014-2020 г.

За него държавата плати близо 610 хил. лева на изпълнителя "ИТС Тракия" ДЗЗД, в което участваха "Сиском Инженеринг" ЕАД и румънската "Алтимате". Договорът с тях е прекратен по взаимно съгласие през април 2022 г.

Очевидно въпреки дупката в държавния бюджет, АПИ е готова да харчи отново пари за проектиране на нещо, което вече е направено. В същото време арх. Шишков не спира да обяснява как няма готови проекти за нищо и по тази причина 2027 г. ще е годината на проектирането на пътища, а не на строителството.

Заседанието на комисията започна с едноминутно мълчание в памет на загиналите при двете верижни катастрофи на автомагистрала "Тракия" край пътен възел "Зимница". Министър Шишков изрази съболезнования към близките на загиналите.