Преминаване към съдържанието
Вход / Регистрация

Кабинетът в oставка посрещна F-16 с фанфари, но на земята. САЩ призоваха за "фундаметална трансформация"

13 коментара
F-16
Почти половината кабинет в оставка присъства на представянето на всички осем изтребители F-16 Block 70 по първия договор със САЩ, но отново нямаше демонстративни полети. Последните две машини пристигнаха преди два дни, но няма яснота колко вече са приети от българските Военновъздушни сили. 
 
В Трета авиобаза, известна като "Граф Игнатиево", присъстваха министрите в оставка на отбраната, на вътрешните и на външните работи, на транспорта, както и вицепремиерът Томислав Дончев и Мартин Макдауъл, който изпълнява длъжността посланик на Съединените американски щати в София.
 
Всички демонстрираха оптимизъм от новите придобивки, но все така процесът им по приемане се движи с липсата на достатъчно публична информация. При две от доставените машини бяха установени технически проблеми, които би трябвало да са отстранени. 
 
Доставени са шест едноместни и два двуместни самолета F-16 Block 70, като военният министър каза, че са приети самолети и от двата типа. Ще са необходими най-малко две години обаче, докато Военновъздушните сили ги усвоят и започнат да носят бойни дежурства с тях. До тогава ще се разчита на старите съветски МиГ-29. 
 
 
"Това е красноречив израз на развитието, задълбочаването на стратегическото партньорство между България и САЩ. Още няколко важни проекта реализираме със САЩ, очакваме с нетърпение и доставката на първите бойни машини "Страйкър" в началото на следващата година. Предстоят преговори и за доставка на брегова система за охрана на морските ни пространства", посочи военният министър Атанас Запрянов.
 
България досега реализира най-големите сделки в отбраната със САЩ. България ще закупи противокорабен ракетен комплекс за 620 млн. долара. Машините "Страйкър" пък са най-значителната покупка за Сухопътните войски.  
 
САЩ: Необходима е  фундаментална трансформация на армията
 
Мартин Макдауъл, изпълняващ длъжността посланик на САЩ в България, каза от своя страна, че пристигането на първият транш от вашите бойни самолети F-16 ще подобри значително отбранителните способности на България и ще укрепи сигурността и стабилността в Черноморския регион. 
 
 
По думите му тези изтребители са мощен символ на партньорството между САЩ и България в областта на отбраната.
 
Той каза, че е необходимо българските механици да продължават да поддържат своята професионална подготовка и да поддържат самолетите винаги готови за мисия.
 
Това изисква фундаментална трансформация и модернизация на българските въоръжение сили, постоянна вътрешна реформа, с която да се осигури институционализирана подкрепа от всички, включително от тези които не подкрепят промените, добави дипломатът, цитиран от БТА.
 
Предизвикателствата около усвояването на новите F-16 
 
Запрянов посочи още, че "самолетите F-16 Block 70 са основна бойна платформа за нас и не е случайно, че ги купуваме именно от основния ни стратегически съюзни – САЩ".
 
България закупи на два транша общо 16 изтребителя за около 5 млрд. лева. Първите осем вече са в България. Засега няма точен график кога ще пристигнат машините по втория договор. Кабинетът "Желязков" реши да отложи планираното за следващата годинa плащане в размер на 361 млн. евро по втория контракт със САЩ. 
 
 
"Още със сключването на договора през 2019 година бяха заложени и 300 милиона лева за инфраструктура. Работата по доизграждане на критичната инфраструктура за експлоатация и съхранение на новите самолети продължава усилено. Тази дейност включва 49 различни проекта, повечето от половината вече са изпълнени, а други се намират във фаза изпълнение. Но най-важните проекти, от които зависеше пристигането на самолетите и тренажора, и са сертифицирани от експерти на САЩ, са завършени. Това направи приемането на самолетите в сроковете, които бяха договорени, възможно", заяви Запрянов. 
 
Ремонтът на авиобазата ще струва далеч повече от предвидените първоначално 300 млн. лева. Освен това се движи с голямо забавяне. 
 
Запрянов посочи, че оперативната съвместимост на новите самолети с аналогични бойни системи НАТО гарантира ефективно сътрудничество със съюзниците в рамките на колективните операции. Той припомни, че тази бойна платформа е на въоръжение в Турция, Гърция, Румъния, Полша и Словакия. 
 
Министърът се обърна към началника на отбраната Емил Ефтимов, към командирите и личния състав на военновъздушните сили и на Трета авиобаза с думите: "Имате чудесен самолет, използвайте го както винаги сте правили досега – с разум и сърце, подготвени и вдъхновени. На добър път".
 
Предизвикателство при усвояването на самолетите е обучението на българските пилоти.  По двата договора със САЩ България ще обучи 32 пилоти. Процесът се движи бавно, като не всички изпратени от България пилоти минаха успешно обучението. 
подкрепете ни

За честна и независима журналистика

Подкрепи Mediapool.bg с 5€, за да разчитате и занапред на независима, професионална и честна информационно-аналитична медия.

13 коментара

Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.

Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.

Коментирането под статии изисква от потребителят да спазват правилата за участие във форумите

Прочетете нашите правила за участие във форумите.

За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да серегистрирате.



  1. DG
    #3817086
    Всеки добре осведомен европейски гражданин, който чете вестници и гледа телевизия, знае, че путин му с**е в гащите. Винаги.
  2. Александър Борисов
    #3802066
    За две години, нито един пилот, подготвен за F16, и без подходяща писта ! Tържество за ухание на проруският саботаж, и срам за България . Добре е, че това ще бъде последното издихание на руските агенти в армията !
  3. Jack Daniels
    #3801946
    Абе как украинците по време на война успяхада се оправят с техните летища за F-16 а нашите „мастори“ едно „Граф Игнатиево“ даже не могат да прекръстят?
  4. един
    #3801858
    Всичкото руски тро.л плю е и се дави от яд. Но има едно вярно нещо: няма подготвени пилоти. А защо няма? Защото откакто България пое пътя към НАТО, ко муно идните ша пкари в армията, както и правителствата след 2004 г., започнаха да саботират всякаква модернизация и реорганизация, проваляха поръчки, правеха да ла вери. Дъ ртите полковници – ру софилски чу гу ни, взимаха големи заплати и не правеха нищо, а за войниците и младшите офицери нямаше пари. А в същото време персоналът на МВР растеше ли, растеше. Защо ли?
  5. Мисисипски
    #3801842

    В отговор на #3801830

    Аха,и най важното изискване към пилотите от варшавския договор е да са верни на москва,че иначе излетят и кацнат на летище на НАТО.
  6. Мисисипски
    #3801820

    В отговор на #3801776

    Имаше навремето войнишки лаф: Под фуражка мозък не вирее. За такива като теб е измислена.
  7. Svetlin 1
    #3801776
    Не правят демонстрации за да не стане инцидента, самолетите са втора употреба пребоядисани! Нито един от получените самолети не лети! За какво са ни, да се хвалим? Освен това, ако има нови, то те са морално остарели и трябва да се пазят от руските МИГ, които ги превъзхождат! Нашите управници пилеят пари нахалост!
  8. Нато Натов
    #3801773
    Срам, срам, ср-а-а-а-а-м. България е имала и е експлоатирала 300 изтребителя – летища, писти, хангари, букси, пилоти, нальот и т.н.
  9. jdravun
    #3801772
    И това ако не е символика- МИНИСТРИ В ОСТАВКА И АМЕРИКАНЕЦ В ОСТАВКА,ПОСРЕЩАТ САМОЛЕДИ КОИТО НЕ ЛЕТЯТ
  10. ultra
    #3801740
    Тези самолетчета на хартия ли са, копейки? Нали така хортувахте откакто сме ги поръчали?

Препоръчано от редакцията