Няма електронни табла за шофьорите, няма връзка на АПИ с МВР. Правителството не дължи отговори за липсите

17 коментара

На фаталната отсечка на магистрала "Тракия", където при тежка верижна катастрофа във вторник загинаха единайсет души, няма табла за предупреждение на шофьорите. Няма и връзка между камерите на агенция "Пътна инфраструктура", които следят пътната обстановка, и МВР. Това са констатациите на вътрешния министър Иван Демерджиев след трагичния инцидент. Той обаче коментира, че не сегашното правителство дължи отговори за несвършеното в годините назад.

На същата позиция застана и премиерът Румен Радев. Той отиде на мястото на катастрофата, за да обясни, че пътната безопасност е основен приоритет на правителството. Радев напомни, че с негова заповед е сформирана междуведомствена работна група, която да предложи мерки за повишаване на безопасността. Проблемът обаче бил системен и не може да се реши с половинчати мерки след всяка катастрофа.

На ръце са ги изнасяли

При тежкия инцидент загинаха 11 души, а 51 бяха ранени. Според МВР основната причина за катастрофата е гъстата мъгла, която рязко е намалила видимостта в участъка от 70-80 метра на 10 метра. Първият удар е бил между камион и пълен с пътници автобус в лентата в посока Бургас. След това е имало още един сблъсък с тир и са последвали десетки удари. Всички загинали са в лентата към Бургас. В съседната също има верижна катастрофа, макар и в по-малък мащаб. Обяснението за нея пак е мъглата, но и отклоняване на вниманието на шофиращите към София заради инцидента в обратната посока.

След верижния удар коли и камиони са спрели така, че достъпът до пострадалите е бил почти невъзможен, обясни Демерджиев. Затова повечето са изнесени буквално на ръце от екипите на спешната помощ.

Веднага се появиха въпроси дали полицията е можела да действа преватнивно и да спре движението в участъка. Демерджиев отговори, че не е имало нито един сигнал на 112 за влошаване на пътната обстановка. Освен това няма и връзка на МВР с камерите на АПИ, откъдето би могла да се получи такава информация.

"Ако искате да говорим за грешки, подробно ще ви обясня какви грешки намерихме докато работихме по стратегията за пътна безопасност. Грешките са две посоки – няма свързаност между камерите на АПИ, които в реално време установяват пътната обстановка, и полицаите. Такава в момента изграждаме. Няма и информационни табла, за да може да информират шофьорите както трябва, че има опасност на пътя. Ако тези две неща бяха направени в годините назад, със сигурност реакцията щеше да е превантивна, а не последваща. Големият въпрос е защо това не е направено години назад. Но на този въпрос не дължа аз отговор", коментира Демерджиев.

Той допълни, че сега ще се изследва буквално всичко по магистралата – качество на настилка, маркировка и мантинели. Бе намекнато и за евентуален сигнал до прокуратурата. Историята до момента показва, че обичайно държавното обвинение не се впечатляват от такива сигнали. По правило те се проверяват по няколко години, а след това делата се прекратяват.

Първо таблата, а след това дупките

Малко след изявленията на Демерджиев на място пристигна и премиерът Румен Радев. Той коментира, че денят е трагичен и че правителството ще обяви траур. Освен това ще бъдат подпомогнати роднините на загиналите, макар че парите не могат да върнат човешкия живот.

"Вие, предполагам, сте пътували по магистрали в развитите страни и сте обърнали внимание, че там има големи информационни табла, които предупреждават за рискове по пътя. Сами може да си зададете въпроса защо при нас няма такива табла. Не е само въпрос на пари, нищо, че се е крало в огромни размери от всичко, въпрос е на отношение към здравето и живота на гражданите", заяви още министър-председателят.

Той допълни, че е въпрос на желание и организация. Иначе такива системи можело да се създадат и с по-малко средства. Правителството работи за създаване на единен национален център, в който да постъпва цялата информация за пътната обстановка в реално време. Това трябва да се случи следващата година. Този център щял да разполага с въпросните информационни табла.

"Най-сетне да може нашите магистрали с дупки, но да заприличат на едни магистрали на развити държави поне с информацията. Ще стигнем и до дупките", каза още Радев.

подкрепете ни

За честна и независима журналистика

Подкрепи Mediapool.bg с 5€, за да разчитате и занапред на независима, професионална и честна информационно-аналитична медия.

17 коментара

Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.

Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.

Коментирането под статии изисква от потребителят да спазват правилата за участие във форумите

Прочетете нашите правила за участие във форумите.

За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да серегистрирате.



  1. DJ Mullar
    #17

    В отговор на #15

    Нямаме Пътища,, а България е Транзитна Държава, едно Външна Граница на ЕС и друго Сухопътна Порта на ЕС към Близкия Изток. Логика някаква има ли? Да не споменавам, че Морето е затворено от един тесен Босфор, а можеше да се възползваме от Северните Гръцки Пристанища като се Инвестира тамо, можеше да се направи коридор от Алесандропулис което можем да ползваме от Ньойския Договор, който щеше да е също и за Халкидики.. Но.. Логика? Интерес?..
  2. USA Doctor
    #16
    Има връзка на АПИ с МВР ама за да ни снимат и глобяват……. Всите са маскари!!!!
  3. Earendel
    #15
    Какви пътища имаме само! Дебелината на асфалта не отговаря (по-малко), мантинелите не отговарят (по-тънки), табла за мъгла – няма… А загиналите? Сами виждаме. Ако аз бях политик не бих имал очи да се хваля с построените български пътища. Който го направи е съучасник в геноцида над собствените си сънародници. Срам!
  4. В и К
    #14

    В отговор на #1

    Да повторим, Шльокопейкин е виновен за катастрофата, понеже е свикал русодебилите от цялата страна да дойдат във Варна и да протестират срещу Урсула!
  5. nsnikolov77
    #13
    МВР чакало сигнал за мъглата… Оставка, мръсници нагли!
  6. Левант
    #12
    Лаладжиев дължи отговор на въпроса: къде са КАТ когато условията са лоши?!? Ако имаше три полицейски коли в този участък, то всички щяха да карат по-бавно! Не ли?
  7. Libe
    #11
    Докато българинът не разбере, че корупцията убива не е само фраза а реалност. АПИ и НЗОК са едни от най-корумпираните наред с „правосъдна система“…тяхната корупция ни убива всеки божи ден.
  8. Pepa
    #10
    Няма електронни табла, няма връзка на АПИ с МВР, няма връзка на сивата каша в черепа на Хвърчилко с фуражката. Оставка , некадърници!
  9. Каята е риба с кости
    #9
    Трябва да си гьорсурат да кажеш на мястото на такава катастрофа, че правителстото работи за безопасността на движението, но избрагте ли си ги тези, халал да са ви и на подмазваческите медии като Медиапул, който още веднага след встъпване на радевото правителството тук ни уведоми, че ПТП намалели, може да си намерите статията
  10. Animals As Leaders
    #8
    Aма разбира се, че Муньо пак не е виновен за нищо…

Бюлетин

Още от България

  1. МЗ коригира броя на жертвите на магистрала "Тракия" от 12 на 11
  2. 11 загинали и 51 ранени при кошмарна верижна катастрофа с 86 автомобила на магистрала "Тракия"
  3. Обсъждането на проекта на "Възраждане" за чуждестранните агенти се отлага
  4. Без коментар Костадин Костадинов: Урсула донесе смърт на България
  5. Как държавата зачеркна проект за 40 информационни табла за мъгла на "Тракия"
  6. Задължения и неработещи машини. Заводът за боклука на София пак се оказа в лошо състояние
  7. Балът на фондация "Сийдър" за 21-ва година обединява хора в подкрепа на уязвими деца и младежи
  8. Центърът за наблюдение на Черно море ще започне да работи догодина
  9. Управителят на НЗОК: Предвидени са 10 млн. евро за нови профилактични дейности през 2027 г.
  10. Освирканата във Варна Фон дер Лайен обяви още 10 млн. евро помощ за България заради Черно море и призова за подкрепа към Украйна
Всички новини от България →