Преминаване към съдържанието
Вход / Регистрация

Първият български F-16 ще долети у нас на собствен ход, с презареждане във въздуха

25 коментара
F-16 Block 70

България ще "посрещне" първия си изтребител F-16 Block 70 на 12 април в Трета авиобаза, известена и като "Граф Игнатиево".

От военното министерство съобщиха, че базата е готова да приеме изтребителите, въпреки че ремонтите ще продължат и след тяхното идване.

Машината ще пристигне на собствен ход, с презареждане във въздуха, уточни министърът на отбраната Атанас Запрянов.

Очаква се това да стане на 2 април, след което машината ще бъде приета.

България закупи от САЩ и "Локхийд Мартин" за общо около 5 млрд. лева за 16 изтребители F-16 Block 70.

До края на годината България трябва да получи всичките осем машини по първия транш от договора със САЩ и "Локхийд Мартин".

Най-голямото предизвикателство около договора се оказа ремонта и модернизацията на "Граф Игнатиево". Дейностите там още не са приключили.

Проектът се движи с огромно закъснение и поскъпване от първоначалния план и има сериозна опасност да компрометира експлоатацията на новите изтребители F-16.

Другият проблем е осигуряването на достатъчно подготвени пилоти за новите машини.

През следващите няколко години България ще използва и старите съветски изтребители MиГ 29, за да може да осигури охраната на въздушното си пространство, докато новите самолети бъдат усвоени от Военновъздушните сили (ВВС).

В навечерието на приемането на F-16 ВВС вече са с ново ръководство. Начело на военната авиация застана досегашният командир на Трета авиобаза ген. Николай Русев.

Ключови думи

Локхийд Мартин Ф-16 военна авиация Атанас Запрянов военновъздушни сили
подкрепете ни

За честна и независима журналистика

Подкрепи Mediapool.bg с 5€, за да разчитате и занапред на независима, професионална и честна информационно-аналитична медия.

Подкрепете ни

25 коментара

Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.

Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.

Коментирането под статии изисква от потребителят да спазват правилата за участие във форумите

Прочетете нашите правила за участие във форумите.

За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да серегистрирате.



  1. Bлaдo
    #3703336

    В отговор на #3703250

    … станало е отдавна (десетилетната статистика е проверима): само F-15 има по-добро „kill ratio“ от F-16… … … Например: над сЪрбия миг29-ките се срещнаха с холандските и датските Ф16-ки (които сега отиват в Украйна) и бяха свалени всички! миг29-ки (някои още при опита да излетят)…
  2. Bлaдo
    #3703335

    В отговор на #3703149

    никъде, никога, никой! на тази планета не си е купувал миг31, руски "разбирач"-тьnako… ;-))) … … … "покупката на МИГ-31 илиза малко по-евтина" :-))))) – що се не гръмнеш, бе, комуналЭн крЭпостнико… :-)))
  3. кр2132
    #3703321

    В отговор на #3703308

    В първия ми коментар погрешка написах МИГ-31 а не МИГ-35 :/ Знаем че е все едно сравнявам кон с кокошка ,но продължих за МИГ-31 защото е близко до цената на Ф16 Viper bl.70.
  4. ivaylo123123
    #3703308

    В отговор на #3703274

    Трябва да си технически инвалид, за да твърдиш тези глупости. Миг-31БМ може да носи нови оръжия, по-специално ракети Р-37М, които достигат скорост от 6 Мах и могат да изминат 300-400 километра. Нечувано за американските ракети въздух-въздух. Тази машина е истински демон на скоростта, летяща със скорост от 3 хиляди километра в час и изкачваща се на височина до 25 километра! В комбинация с далекобойния радар това означава, че пилотът на МиГ може да види други самолети отгоре и пръв да стреля по по …
  5. blue velvet
    #3703274
    Миг29 и Миг 31 са просто каруци пред Ф-16. Все едно да сравниш Жигули с Голф. Тежките съветски машини не могат да се сравнят по нищо с Ф-16. Имат 3 пъти по голям разход на гориво, по малък обсег на действие, 2 пъти по малък полезен товар, 6 пъти по малък ресурс на двигателя (само 3000 часа срещу 20000 на Ф-16). Да не говорим за авионика и радарите. При миговете всичко е механика и аналогови прибори. При ф-16 е бордови компютър с изкуствен интелект с led екрани и 3D холограми. ,AESA електронен ра …
  6. Тихомир Томов
    #3703250
    Каквито и данни да се дават, реалността кой самолет / пилот / е по-добър е при директен сблъсък в небето ! Ще очакваме това да стане скоро ………………
  7. Bлaдo
    #3703209
    изключително тьnu са руските тьnaцu от по-доле (Ф16 бил „аналогичен“ на некви миг-ове, щото били „от едно поколение“ :-)))) …) … … … И порше Карера е от пАкАлЭниЭто на … москвич 408и…, но на нормален човек не би му и хрумнало за нЭква „аналогия“… … … …. …. оЙ!!!, придУмали… :–)))) …, нЭШЧастниКи… :-))) …
  8. Филка Русофилка
    #3703184
    Туk тpябвa дa ce нaтъpти, чe пъpвият ни F-16 Viper bl.70/72 (с авионика подобна на F-22 Raptor и F-35, която може да следи едновременно над 20 цели) пристига на „coбcтвeн xoд“ c мeждуkoнтинeнтaлeн пoлeт. Пocтижeниe, иcтopичeckи cpaвнимo c пoлeтa нa гигaнтckия цeпeлин L 59 (LZ-104) c oбeм 68 500 kуб.м, koйтo излeтял oт Бългapия зa пъpвия тpaнckoнтинeнтaлeн пoлeт в cвeтa, пpeлитaйkи зa 95 чaca 6757 kм дo Xapтум (Cудaн). Нa 21.11.1917 г. 200 бългapckи вoйници oт Диpижaбълckoтo oтдeлeниe нa Нeгoвo В …
  9. F16
    #3703175
    Българите имат добри и подготвени пилоти и авиотехници, изтребителите са нови, това е добре за хората, което е важно, а след като започнат да кацат и излитат от базата в граф Игнатиево, всичко ще е под контрол/
  10. Един препатил
    #3703172

    В отговор на #3703149

    Руски самолети могат да се видят само като останки на свалените от украинците.

Препоръчано от редакцията