Нови пешеходни улици, 60 км велоалеи, по-бърз градски транспорт, паркиране с предимство за живеещите в платените зони, повече паркинги в кварталите, нови детски градини. Това са част от обещанията в програмата за управление на кмета на София Васил Терзиев.

Още по темата

Симеоновският лифт на Витоша отива в историята

17 май 2024 08:10

В нея обаче липсва поне един работещ лифт на Витоша до края на мандата, както обеща кметът преди два месеца. За сметка на това е заложено изграждането на интермодален хъб с връзка между градския транспорт и спрения завинаги Симеоновски лифт – проект, който присъстваше и в програмите на предишното общинско ръководство и включваше удължаване на метрото до станцията на лифта.

Управленският план беше публикуван над 8 месеца след встъпването на Васил Терзиев в длъжност. Документът, който обхваща периода 2023 – 2027 г., трябваше да се разгледа като допълнителна точка от дневния ред на последното преди лятната ваканция заседание на Столичния общински съвет. Гласовете на групата на подкрепящите Терзиев съветници от "Продължаваме промяната-Демократична България" (ПП-ДБ)/"Спаси София" обаче не стигнаха, за да остане извънредната точка в списъка и разглеждането ѝ беше отложено.

За реализирането на голяма част от мерките в програмата ще е нужно осигуряването на мнозинство в общинския съвет, който по важни теми се доминира от "опозицията" от ГЕРБ и БСП.

Представянето на програмата дойде няколко дни, след като лидерът на "Спаси София" Борис Бонев публикува в профила си в социалните мрежи линк към програмата за управление на своята партия и поиска препоръки от последователите си какво трябва да се направи в следващите 6 месеца, "за да си кажете, че сме успешни".

"Да не загубим устрема си"

"Надеждата ми е до края на мандата да не загубим устрема си и да направим София прекрасен град", заяви минути след публикуването на програмата Васил Терзиев.

Той я нарече "доста всеобхватен документ" и я определи като "амбициозна". Васил Терзиев реално потърси подкрепа от "опозицията" за изпълнението на мерките, без да назовава имена на партии.

"Преди два дни в една от комисиите на СОС чух от опозицията, че ще бъде направено всичко възможно да бъде убит устремът на управляващите. Защо да убиеш устрема на някого – това да имаме канализация, да имаме пътища, по които да си караме колите, да има тротоари, да има паркове, които са добре поддържани, да имаме достъп до планината, това да искаме да нямаме", коментира Терзиев.

Кметът добави, че "всеки от нас работи с много любов, за да има бъдеще". И призова да се намери път към това всички политически сили в СОС да работят заедно, защото, това което се направи за града, ще остане и след години.

"Управляващите се сменят, но любовта към града не бива да се сменя", каза още столичният кмет.

По-чист въздух, по-добър транспорт

Голяма част от мерките в програмата са част от предизборните обещания на коалицията ПП-ДБ/"Спаси София". Те обещават да решат дългогодишни проблеми като презастрояването, проблемите с паркирането, трафика, мръсния въздух, недостига на детски градини и училища.

Още по темата

Отоплението на твърдо гориво в София може да е забранено при мръсен въздух

26 юни 2024 17:15

В частта за въздуха се предвижда приемането на новите правила, по които да се задействат мерките при прекомерно замърсяване. Както Mediapool писа те включват и забрана за отопление на твърдо гориво и по-лесно пускане на безплатен или по-евтин градски транспорт. Докладът вече беше внесен за гласуване в общинския съвет, но беше отложен заради липсата на достатъчно подкрепа. Седмици след планираното му първоначално гласуване той беше подложен на обществено обсъждане.

В програмата са заложени и мерки за създаване на нискоемисионни зони не само за колите, но и за отоплението на твърдо гориво – нещо, което беше гласувано от предходния общински съвет, но отложено във времето.

Предвиждат се инвестиции в тролеи, автобуси и трамваи. Планът за тях вече беше приет от общинския съвет и остава да се намерят средства.

Записано е проектирането на разширения на метрото, както и изграждането на 60 км велоалеи. Велосипедната инфраструктура трябвало да обхване и второстепенните улици и да е отделена от пътното движение. Предвижда се в планирането ѝ да се включат вело организации.

Записано е и превръщането на 5 улици в пешеходни зони, но конкретни места не са посочени. В плановете на общината от години е превръщането на част от булевардите "Мария Луиза" и "Тодор Александров" в пешеходни.

Буферен паркинг за достъп до Витоша, но без лифт

В частта за развитието на Витоша е записано осигуряването на "улеснен достъп до планината с градски транспорт и с изграждане на буферен паркинг". Предвижда се "създаване на нови автобусни линии, които да извозват посетителите от централната градска част в района на планината, включително до хотел "Морени" и Златните мостове". Преди няколко седмици беше пусната линия 61 от НДК до Златните мостове за сметка на скъсяването на маршрута на автобус 63, който преди това стигаше до популярната местност в планината.

Още по темата

Васил Терзиев обеща поне един работещ лифт на Витоша до края на мандата

19 май 2024 11:35

Предвидено е още "сътрудничество в управата на парка осигуряване на контрол на достъпа до резерватите на Витоша" и обновяване на екопътеките и маршрутите. В частта с развитието на инфраструктурата е заложена старата идея за връзка на градския транспорт с долната станция на Симеоновския лифт, която при управлението на Фандъкова включваше и удължаване на метрото. Лифтът обаче не работи от миналата година и няма и да тръгне.

Преди два месеца Васил Терзиев обеща до края на мандата да има поне един работещ лифт в планината или да е направена подготовката за изграждането на такъв. Тогава стана ясно, че най-реалистично е това да е Драгалевският лифт. Тези планове обаче не са записани в програмата.

Устройствени планове на парковете

Документът, изготвен от администрацията, предвижда изготвяне на подробни устройствени планове за парковете "Изток", "Лозенец" и "Въртопо". Три парка, за които се говори от години. Основният проблем пред задвижването на тези проекти се оказва фактът, че голяма част от бъдещите паркове са частна собственост и притежателите им протестират срещу плановете за обществени територии. Освен това са нужни и много средства за отчуждаване.

Още по темата

Граждани смятат, че новият план на Борисовата градина може да даде още терени на частници

18 февруари 2022 11:57

Подробните устройствени планове биха дали някаква защита от застрояване на териториите, попадащи в тези паркове на хартия, но това не означава, че зелените площи ще бъдат облагородени и ще се превърнат в истински паркове.

Записано е довършване на процедурата по одобряване на устройствен план на Борисовата градина – процедура, която се точи от години. Обещава се опазване на Боянското блато, към което има строителни апетити.

Екипът на Васил Терзиев смята да облагородява и зони около градските реки, както и поне по 30 квартални градинки на година.

Реформа на такса смет

Голяма част от управленската програма е посветена на въвеждането на заложения в закона принцип "замърсителят плаща" по отношение на изчисляването на такса смет. Не е посочен конкретен вариант за прилагането му. От заложените мерки обаче става ясно, че едва ли в цялата София до 2027 г. таксата ще се смята според изхвърленото количество. Както Mediapool писа най-вероятният начин за пресмятане от догодина е на човек.

Още по темата

Такса смет в София ще се плаща на човек

10 юли 2024 15:03

В програмата е заложено разширяване на териториалния обхват на "зелените острови" – заключени пространства, в които се намират кофите за боклук за даден блок, в 5 от 24-те столични района – "Надежда", "Връбница", "Илинден", "Люлин" и "Подуяне".

Предлага се индивидуално отчитане на контейнерите в районите, застроени предимно с къщи – "Кремиковци", "Нови Искър" и "Панчарево".

Предвижда се общината сама да организира разделното събиране в кварталите "Симеоново", "Драгалевци" и "Вердикал". Записано е и включеното в днешното заседание на общинския съвет завишаване на изискванията към организациите за разделно събиране, което трябва да доведе до повече цветни кофи в града.

Отново е заложено повече миене и чистене с машини, а не на ръка.

Нови трамвайни трасета

Екипът на Васил Терзиев си е поставил за цел да бъдат изградени няколко нови трамвайни трасета. Едно от тях е между бул. "България" и ж.к. "Дървеница" по новоизградените булеварди "Тодор Каблешков" и "Филип Кутев" и продължение по бул. "Г.М.Димитров" с връзка с едноименната метростанция.

Още по темата

София иска да купи 500 нови трамвая, тролея и автобуса, но тепърва ще търси пари

12 юни 2024 14:09

Заедно с разширението на бул. "Рожен", което също е проект от предходния мандат, се прави и трамвайно трасе.

Паркиране

По отношение на паркирането се предвижда изпълнението на вече започналата програма за многоетажни паркинги в кварталите. Към нея се добавят и подземни гаражи.

Предвижда се промяна на условията за паркиране и "създаване на предимство за живущите с реорганизация на движението при необходимост".

Изграждане на буферни паркинги и зони за паркиране на споделени автомобили. Увеличаване на контрола върху паркирането, включително и чрез автоматичен контрол и премахване на хартиените талони за паркиране. Повишаване на глобата за вдигане на кола с паяк и повече наказателни паркинги.