Окръжната прокуратура в Ямбол е изискала от агенция "Пътна инфраструктура" документацията за ремонта на отсечката на магистрала "Тракия", на която в понеделник станаха две тежки верижни катастрофи.
Във въпросния участък преди около година е правен текущ ремонт на участък от около няколкостотина метра. Възлагането е по договорите за текущ ремонт и поддържане. От години за този участък на магистралата отговаря държавната фирма "Автомагистрали", която има действащ договор с АПИ до края на септември 2028 г.
Пътният възел "Зимница" е част от лот 4 на магистрала "Тракия". Той беше изграден с европейски средства и пуснат в експлоатация през лятото на 2013 г. Оттогава не е правен основен ремонт на този участък на пътя.
В деня на катастрофата премиерът Румен Радев бе на място и попита медиите как им се струва настилката, която се води ремонтирана.
През октомври тази година беше направен ремонт на фугите на съоръжение на път I-7 Зимница – Ямбол при пресичането с магистрала "Тракия". Ремонтът в участъка започна на 19 октомври и движението в участъка от път I-7 при пътен възел "Зимница" на автомагистралата се осъществява двупосочно в една лента при скорост до 30 км/ч. Трафикът по път I-7 преминава двупосочно в една лента с изчакване и се регулира със светофар, гласи съобщение на АПИ от 20 октомври.
През 2025 г. – от 25 септември до 12 октомври, е направен текущ ремонт на близо 200-метров участък на пътен възел "Зимница" при връзката на първокласния път I-7 Ямбол – ГКПП "Лесово" и магистрала "Тракия". Отсечката, която е на територията на област Ямбол, е част от директното трасе на път I-7 при 246-км, където е и пътният възел, пресичащ автомагистралата, съобщава АПИ.
Проектът за текущ ремонт предвиждаше земен изкоп и полагане на трошен камък, цялостна подмяна на асфалтовата настилка, отводнителни дейности, поставяне на геомрежа, попълване и подравняване на банкети.
Разследването на причините за катастрофата е възложено на националното следствие. Ден след образуване на делото БТА съобщи, че вече са били разпитани над 50 очевидци. Продължават разпитите на пострадали, които са контактни.
Извършени са шест огледа на мястото на катастрофата, един от които – с дрон. Иззети са 20 коли и камиони, които са били в центъра на инцидента.
Един от тях е камионът, участвал в първия сблъсък. Той е управляван от румънски гражданин. Шофьорът е арестуван, но само за 24 часа. Засега няма данни да са му повдигнати обвинения, което означава, че най-вероятно ще бъде освободен.
Взети са проби от асфалта в района на катастрофата. Поискани са и точно данни за метеорологичната обстановка. В момента водещата версия е, че катастрофата е станала заради гъста мъгла, която рязко е намалила видимостта.
Предстои назначаването на автотехнически експертизи.
Окръжната прокуратура в Ямбол е изискала от агенция „Пътна инфраструктура“ документацията за ремонта на отсечката на магистрала „Тракия“, на която в понеделник станаха две тежки верижни катастрофи. Във въпросния участък преди около година е правен текущ ремонт на участък от около няколкостотина метра. Възлагането е по договорите за текущ ремонт и поддържане. От години за този участък на магистралата отговаря държавната фирма „Автомагистрали“, която има действащ договор с АПИ до края на септември 2028 г.
Регистрация
Благодарим ви, че четете Mediapool.bg. Регистрирайте се, за да подкрепите мисията ни за независима журналистика и за да имате достъп до над 20-годишния ни архив.
Влезте в своя профил или се регистрирайте безплатно.
- Безплатен достъп до пълния архив.
- Възможност да коментирате във форума.
- Бърза регистрация за специалния ни бюлетин с коментар от журналистите от Mediapool.
Ключови думи
За честна и независима журналистика
Подкрепи Mediapool.bg с 5€, за да разчитате и занапред на независима, професионална и честна информационно-аналитична медия.
4 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква от потребителят да спазват правилата за участие във форумите
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да серегистрирате.