Скопие потвърди, че ще работи приоритетно по реализирането на Коридор 10, който свързва Австрия, Словения, Хърватия, Сърбия, Северна Македония и Унгария с Гърция, а изграждането на Коридор 8 – от Италия през Албания и Северна Македония към България, ще се забави.
На работна вечеря на министрите на транспорта на Северна Македония, Белгия, Малта, Гърция, Германия и Кипър в Будапеща македонският представител Александър Николоски е е представил приоритетите на Северна Македония "със специален акцент върху изграждането на високоскоростна железница по Коридор 10".
Казусът е част от силно обтегнатите отношения между правителството на Християн Мицкоски и София.
Още по темата
В интервю за Канал 5, записано преди отпътуването на Николоски за Будапеща и излъчено снощи, той заяви, че негов "най-голям приоритет е изграждането на високоскоростната железница по Коридор 10, който ще отведе (Северна) Македония в бъдещето, ще я развие икономически".
Николоски уточнява, че проектът е от 1978 г, но не е реализиран "вероятно поради разпадането на Югославия" и този проект ще струва на държавата по-малко, отколкото железницата до България.
В интервюто Николоски уточнява, че тръжната процедура за изграждане на третата фаза от ж.п. линията към България е спряна, защото проектът е неосъществим "и заради опит за корупция". По думите му ж.п. линията, част от Коридор 8, трябва да се изгради, но трябва да бъде направен нов проект, защото този е "скъп и неосъществим".
Министърът на транспорта на Северна Македония заяви, цитиран от БТА, че не е против изграждането на железопътна линия до България, но тя няма да се строи по неосъществимо и твърде скъпо трасе, а е необходим нов проект.
"Защо например не е помислено, че може да има трасе Щип-Делчево-границата с България? Или например Щип-Радовиш-Струмица-Ново село-границата с Бълария? По този начин с ж.п. линия ще си свържем цялата източна част на (Северна Македония). И ви гарантирам, че тези два варианта, които са много по-дълги от тези 24 км. от Крива паланка до границата с България, ще са много по-евтини", заяви Николоски.
Скоро след поемането на поста министър на транспорта Николоски заяви, че ж.п. коридорът 10 е приоритетен и средствата за изграждане на ж.п. коридор 8 трябва да бъдат пренасочени към него.
Ключови думи
подкрепете ни
За честна и независима журналистика
Подкрепи Mediapool.bg с 5€, за да разчитате и занапред на независима, професионална и честна информационно-аналитична медия.
19 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква от потребителят да спазват правилата за участие във форумите
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да серегистрирате.
В отговор на #3634273
В отговор на #3634348
В отговор на #3634299
В отговор на #3634344