Столичният градски транспорт отново може да излезе на протест. Това се разбра след среща между представители на профсъюзите и кмета на София Васил Терзиев. Разговорът беше на 23 февруари, понеделник. Ден по-късно от общината разпространиха информация за разговорите, в която се казва, че представителите на работниците искат още средства за възнаграждения. Общината не е склонна да ги отпусне без реформи, прозрачности и контор върху управлението на системата.

Освен това според местната власт представителите на синдикатите вече били взели решение за протести и само са уведомили кмета и заместника му по транспорта Виктор Чаушев за това.

Още по темата

Васил Терзиев: Дупката в бюджета за транспорт е 50 млн. евро, през февруари няма да има пари за заплати

26 януари 2026 07:07

"Разговорът не е за числа. Не е за устойчивост. Не е за доброто на хората в системата. Не е за бъдещето на транспорта. Разговорът дори не е разговор. А е уведомление за предварително взето решение", коментира Васил Терзиев, цитиран от пресцентъра на общината.

"Няма да отстъпя от позицията, че допълнителни средства за транспорта не могат да бъдат отпускани без реални реформи, прозрачност и контрол върху управлението на системата. Уважавам труда на хората в транспорта, но устойчивите решения изискват отговорност", заяви Васил Терзиев след среща с транспортните синдикати.

И попита, защо докато партиите, които сега имат мнозинство в СОС и в парламента и "защо не се запушиха дупките в бюджета и няма устойчив път за години напред".

Кметът Васил Терзиев подчерта, че диалогът със синдикатите ще продължи, но рамката остава ясна – баланс между възнаграждения, условия на труд и инвестиции в модернизация.

Искания

От информацията, разпространена от общината, се разбира, че синдикатите в транспорта отново искат ръст на възнагражденията, уеднаквяване на бонусните система в различните транспортни дружества, подобряване на условията на труд.

Още по темата

"Столичен автотранспорт" си купи съмнително скъпи стари автобуси

5 февруари 2026 17:09

"Позицията на синдикатите по време на срещата беше: "Ние така или иначе протести ще правим", коментираха от общината.

Васил Терзиев призова гражданите да следят развитието на разговора със синдикатите и "когато видите отрудените транспортни служители на улицата, с лилави и сини найлончета на гръб и тежки знамена, помнете, че там са ги извели хора, които не ги е грижа нито за бъдещето на тези работници, нито за транспорта, нито за София".

От федерацията на транспортните синдикати настояват за ръст на възнагражденията от 10% не само в София, но и във Варна и в Русе. За София разходът за заплати бисе увеличил с 23.6 млн. евро. Синдикатите са поискали ясна рамка за възнагражденията за 2 години напред и гаранции, че няма да има скрито концесиониране на дейности. Според тях кметът Васил Терзиев заявил, че не може да поеме ангажименти заради липсата на бюджет. 

Няма пари, няма контрол

Кметът отново обясни, че в транспорта на София има дупка от десетки милиони. Приоритетът е да не се намаляват линиите. Затова средствата трябва да се насочат челево, където има сериозен недостиг на кадри, а не механично а се увеличават заплатите на всички.

"Само 50 евро увеличение на заплатите означава около 7.5 млн. евро допълнителен разход за бюджета на София. В момента целта ни е да запазим обема на услугата и работните места, а не да създаваме нов структурен дефицит… Никога не сме били против по-високите възнаграждения. Но те трябва да са устойчиви и финансово обезпечени. Не можем да решаваме днешния проблем така, че утре да създадем по-голям", допълни кметът.

Още по темата

"От утре да върви". Борисов се намеси и правителството намери 15 млн. лева за транспорта в София

19 май 2025 18:25

През май миналата година градският транспорт в София спря за няколко дни заради протест на работещите в сектора. Движеха се само метрото, както и автобусите по няколкото линии, обслужвани от частен превозвач. Причината тогава беше настояването на синдикатите за увеличение на заплатите на всички работещи на калпак. Васил Терзиев отказа и предложи схема за ръст на възнагражденията по система, която да доведе до увеличение за позиции, за които има най-голям недостиг на кадри – млади шофьори и механици.

Още тогава кметът предупреди, че увеличаването на заплатите за всички няма да реши проблемите с липсата на шофьори, а само ще доведе до финансови проблеми в системата.

В крайна сметка по заръка на лидера на ГЕРБ Бойко Борисов правителството на Росен Желязков, което първо нямаше възможност, намери 15 млн. лева и ги даде на общината за увеличение на заплатите на всички в сектора с по 300 лева. Въпросното увеличение беше окончателно одобрено от Столичния общински съвет, който се доминира от т. нар. Икономическо мнозинство (ГЕРБ, БСП, ИТН, отцепници от "Възраждане").

Още по темата

СОС одобри спорното увеличение с по 300 лева на заплатите в транспорта

29 май 2025 14:55

Преди около месец в интервю за Mediapool Васил Терзиев предупреди, че дупката в бюджета за транспорта тази година е още по-голяма и една от причините е ръстът на заплатите. Той иска от общинския съвет да разреши да се направи одит на общинските транспортни дружества, който да е основа за предложение за преструктурирането им. Идеата обаче остава бламирана от мнозинството в съвета.

"Когато има съмнения около договори за милиони – за автобуси или за гориво – няма как да искаме повече средства, без първо да въведем прозрачност и отчетност", коментира Васил Терзиев във вторник. Той отново настоя за смяна на ръководството на "Столичен автотранспорт" (заради съмнителни поръчки) и за независим одит на системата.

Заместник-кметът по транспорта Виктор Чаушев уточни, че не се предвижда концесиониране на операторите, а възлагане на комплексни услуги (доставка и поддръжка на подвижен състав) с цел оптимизиране и предвидимост на разходите. С тези параметри бяха обявени предвърителни консултации за поръчки за доставка на нови трамваи.