Проектът, който предвижда закупуването на 67 нови автобуса и съкращаване на времето за пътуване из града, ще се изпълнява три години, но кметът се надява изпълнението да завърши по-скоро.
Новите автобуси ще струват 24 млн. евро и ще са най-висок екостандарт – ЕВРО 5. За сравнение, в момента 90% от автобусите на градския транспорт в Бургас са със стандарт ЕВРО 0 и ЕВРО 1. Останалата част от средствата ще се използват за обособяването на бързи линии и маршрути и нови автобусни терминали. Предвижда се изграждането на буферни паркинги в периферията на Бургас. Там хората ще могат да паркират колите си и да използват удобната бърза връзка на градския транспорт. Всичко това ще бъде включено в един билет. Предвижда се и изграждането на модерни пешеходни надлези на рисковите кръстовища и участъци в града.
Лиляна Павлова каза, че Бургас е първият град, който печели такъв проект от седемте големи града в страната. В началото на идната година подобен проект ще започне и в столицата. Като най-големи проблеми в големите градове Павлова определи задръстванията и управлението на трафика.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
0 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
