Пътищата са проходими при зимни условия. Пътните настилки на места са мокри, заснежени или заледени и се обработват, съобщиха в понеделник от агенция "Пътна инфраструктура".
Затворени за движение са Върбишкият, Златишкият, Твърдишкият и Троянският проход. Дюлинският проход е затворен за товарни превозни средства. В проходите Вратник, Петрохан и Шипка е забранено преминаването на камиони с тегло над 10 тона, а през Айтоския проход - с тегло над 20 тона. През проходите Рожен, Пампорово и Превала всички превозни средства трябва да са с вериги, а товарните - без ремаркета и полуремаркета.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
3 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Машинината с която копаха тунелите на софийското метро вместо да ръждясва да пробие под Шипка. Тъй или иначе и плащеме престоя
Какво означава"ЧАСТ от проходите"?Та това са връзките между северна България и южна България.Това значи, че властта не си върши работата,т.е. е безсилна.С трици проходи не се отварят.Трябват сериозни пари.За техника ,материали и заплати на хората.Бойко само си дрънка хвалби,а хората страдат.Това е България-европейска държава в 21-виия век.Да плачеш ли,да се смееш ли....
Пътищата са проходими (с БТРи), част от проходите остават затворени (те са си затворени ЦЕЛОГОДИШНО). ВАЖНОТО Е ДА СЕ СЪБИРАТ ДАНЪЦИТЕ И ДА СИ КУПУВАМЕ ВИНЕТКИ.