Част от хванатите да пътуват гратис в столичния градски транспорт, които са глобени и не са си платили санкциите, са служители на различни министерства и работещи в големи компании. Това установила Столичната община, след като предприела стъпки за принудително събиране на глобите чрез съдия-изпълнител, който от своя страна установил местоработата и доходите на пътуващите без билети, за да може да се реши как да бъдат погасени санкциите.
Заместник-кметът на София Любомир Христов коментира по време на заседание на Столичния общински съвет. че според него пътуването без билет сред чиновниците не е поради финансова невъзможност, а показва отношение и нежелание да се заплаща ползваната услуга. Христов обаче не посочи от кои министерства са нередовните пътници. Не мога да ви кажа, не защото не желая, а тъй като не разполагам в детайли с такава информация, посочи Христов. Той каза, че заплатите на гратисчиите са "прилични" и едва ли нямат възможност да си закупят билет или карта.
В момента се обработват 250 наказателни постановления на нередовни пътници. Постановленията, издадени през миналата година, са около 10 хиляди, информира зам.-кметът и подчерта, че много малка част от тях са платени доброволно.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
3 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
До 2Таксуването е по Московката система - за 1 спирка, колокото и за целия маршрут. В повечето държави билетът важи 1 час за всичко, и то между първо и последно маркиране. Багажът не се таксува. Затова чужденците недоумяват в рейса от Аерогарата.А ромите си дупчат билети най-редовно, циганите са гратисчии...
"Не е редно за три спирки да се "дупчи" левче, съща както за пътуване от Младост до Люлин." ЗАЩО ДА НЕ Е РЕДНО?
И работещите в министерства са на една пършива заплата, но понеже трябва да ходят прилично облечени на работа, контролята ес нахвърлят само върху тях. Не съм видял никога да проверят роми, които пътуват на тумби или дори индивидуално. Качват се и с количките, в които събират харии и боклуци, возят се , вдигат шум, контролите ги подминават. А и не е ли крайно време да се въведе различна цена на билетите. Не е редно за три спирки да се "дупчи" левче, съща както за пътуване от Младост до Люлин.