Ден и половина е срокът за компромис между правителството и "Лукойл"

Ръководството на "Лукойл Нефтохим" е предприело окончателни действия за спиране на рафинерията, което ще стане до ден и половина, ако дотогава не бъде постигнат компромис с Агенция "Митници" за отнетия лиценз. Това стана ясно от изявление на директора на компанията Валентин Златев в ранния следобед на 27 юли.

Усещането за криза в отношенията между компанията и правителството достигна връхна точка по-рано същия ден, когато финансовият министър Симеон Дянков е отменил планираната среща с ръководството на "Лукойл Нефтохим" по неизяснени засега причини.

Валентин Златев Златев потвърди, че са предприети окончателни действия за спиране на рафинерията, което ще се случи в близките 20-30 часа. Той остави "отворена врата" за действие на държавата, като наблегна на оставащите часове до спирането на инсталациите и на продължителността на процесите при тяхното пускане.

Компанията смята да обжалва пред съда отнетия ѝ лиценз, но не и да монтира в срок изискваните измервателни уреди, заради които ѝ бе отнет.

Лицензът на за управление на два данъчни склада на "Нефтохим Лукойл" бе отнет преди два дни, тъй като не са монтирали уреди за отчитане на горивата, чрез които се определя размера на дължимия акциз. Това трябваше да стане до 26 юни и най-голямата рафинерия на Балканите "Лукойл Нефтохим", контролирана от най-голямата руска частна петролна компания "Лукойл", е единствената в България, която не е спазила този срок.

Премиерският приятел Валентин Златев изтъкна, че още преди година, когато е дадено разпореждането за уредите, от "Лукойл Нефтохим" са определили срока за нереалистичен. В момента те искат отсрочка до края на годината, но държавата настоява, че всички са равни пред закона и затова лицензът на рафинерията правилно е отнет.

Преди ден премиерът Бойко Борисов допусна, че може да бъде дадена отсрочка това ще бъде договорено на среща в четвъртък сутринта между финансовия министър Симеон Дянков и ръководството на "Лукойл Нефтохим".

След пресконференцията на Златев, на която той държа политически речи и пак не спести обидни квалификации към министъра на икономиката Трайчо Трайков и към двама бивши премиери, премиерът Бойко Борисов заяви с драматичен тон, че спирането на рафинерията може да предизвика проблеми и изрази надежда, че "Лукойл" няма да тръгне на война с държавата, а ще се държи отговорно.

В четвъртък сутринта пред БНТ той формулира своите очаквания така: "Ако те бяха сложили 12 уреда на най-важните си естакади и тръбопроводи, ние можеше да кажем "о'кей", за другите, по-малки..."За по-малките "можеше да изчакаме, но на големите тръбопроводи, на входа, на изхода, на всички тези, те са 12 на брой, досега за една година можеше да ги отрежат, да сложат новите измервателни уреди и вече да кажат "ето, господа, можете да си направите кардиналните сметки на вход и изход, а, ето, ние в момента до месец, два, три довършваме тези."На специално свиканата пресконференция Валентин Златев не даде отговор защо не са постъпили по този начин, но подчерта, че през последната година били в непрекъсната връзка с митниците.

Държавата знаела че “Лукойл” няма да се справи със сроковете

След като в сряда Златев заяви, че "сме законопослушни" и ще се подчини на заповедта за отнемане на лиценза, в четвъртък той каза, че не е вярно, че “Лукойл” умишлено не е спазил изисканията на закона и не е монтирал измервателни уреди.

По думите му Агенция “Митници” от самото начало е била наясно, че няма да се справят с едногодишния срок за поставянето на специални “разходомери” на 400 места в комбината.

Според него компанията била поставена в невъзможност да изпълни изискванията на Наредба № 3 за измервателните уреди в едногодишен срок.

Извършена е огромна част от дейностите по привеждане по площадките съгласно изискванията на наредбата. На днешна дата "Лукойл” е оборудван с всички необходими измервателни уреди и системи за отчет, така досега митниците са контролирали всеки грам, който влиза и излиза от завода, увери Златев.

Проблемът е, че наличните в комбината уреди не са от типа, който се изисква с новата наредба.

Това не са устройства, които можеш да вземеш от рафта, които са на склад – те трябва да бъдат произведени по поръчка, обясниха от ръководството на компанията. Една от фирмите, които прави такива уреди, е поискала тригодишен срок за производството им, каза Златев. Той даде за пример Италия, където предприятие, подобно на “Нефтохим”, е получило от правителството срок от 5 години за сходна процедура.

Компанията ще претърпи загуби за десетки милиони

"Мислехме, че със съвместния протокол от миналия четвъртък с Агенция “Митници”, в който се ангажираме до края на годината да монтираме датчиците, въпросът е решен. Нямам представа какво се е случило от 17 ч. на 21 юли до момента, в който Ваньо Танов е подписал заповедта за отнемане на лицензите (26 юли). По неясни за нас причини беше отменена и срещата със Симеон Дянков, насрочена за днес", каза Златев.

Той посочи, че от спиране на дейността компанията ще загуби десетки милиони лева, а данъците и акцизите, които трябва да се платят, ако “Лукойл” иска да изкара на пазара наличните си горива, са около 500 млн. лева. В този случай ще трябва да платят акциз и за т.нар. мъртви остатъци, допълни той.

Проблем със самолетното гориво, пазарът на дребно няма да пострада

По думите му спирането на работата няма да се отрази на търговията на дребно. Бензиностанциите имат запаси за около 20-30 дни, през това време ще си планират доставките от външни рафинерии. Самите бензиностанции на “Лукойл” вече са дали заявка на румънския производител. Пазарът на дребно консумира около 800 хил. тона горива, но целият оборот на горива в държавата е 2.9 млн. тона, каза Златев.

Трябва да се запитаме от къде ще дойдат тези количества при положение, че “Лукойл” е единственият производител на самолетно гориво в региона. Зареждаме 176 самолета в Русе и Варна, запасите ни свършват след 4 дни, това означава, че тези самолети и техните пътници няма да излетят, предупреди Валентин Златев.

"Лукойл" доставя на държавата "на юнашко доверие"

“Лукойл” осигурява 45% от поръчките на БДЖ товарни превози; 500 хил. тона са доставките за държавни учреждения, за които държавата дължи на компанията 100 млн. лева, продължи Златев. Никой няма да се наема да им доставя гориво на юнашко доверие, изтъкна той.

На въпрос колко ще загуби държавата от данъци и акцизи заради спирането на комбината, Златев, каза че за първите пет месеца на 2011 г. “Лукойл” е платил 149 млн. лева ДДС и 459 млн. лева акцизи.

Един месец след отнемане на лиценза компанията няма право да подаде молба за нов, а и нови разрешителни могат да се издадат само след монтиране на специалните измервателни уреди. Ако положим максимални усилия това може да се случи до края на 2011 г., каза Златев. Досега в датчиците са вложени 16 млн. долара, ще се инвестират още 11 млн.

“Лукойл” отговаря на всички европейски изисквания. И в момента има измервателни уреди, които контролират всеки грам гориво, който влиза и излиза в комбината. За това и сме платили 21.3 млрд. лева данъци и акцизи за близо 11-те години, в които сме на пазара, каза Златев.

Винаги подкрепяли усилията за прозрачност

Бе припомнено още, че за почти 11-те години пребиваване в България групата компании "Лукойл” са били най-големият данъкоплатец в страната, най-големият износител и най-големият инвеститор. За този период групата компании на "Лукойл България" е внесла в държавния бюджет 21.33 млрд. лева данъци, а инвестициите са за 2.35 млрд. долара.

Групата компании "Лукойл” в България винаги е подкрепяла усилията на всички досегашни правителства, да бъде направено всичко възможно петролният сектор в страната да бъде максимално прозрачен и всички участници в този пазар да изпълняват задълженията си към българския бизнес, декларира Златев. Той заяви, че опитът да бъде внушено, че "Лукойл” е причина за засилване на контрабандата е неправилен и неверен.