Вход с Facebook
Вход с Google
Десет фирми и обединения подадоха оферти в търга за строителството на магистралата от София до Калотина, съобщи Агенция “Пътна инфраструктура” в петък. Проектът се финансира от еврофондовете чрез оперативна програма “Транспорт”.
Дължината на участъка е 31.4 км и започва веднага след граничния пункт на Калотина и минава през общините Драгоман, Сливница и Божурище и стига на десетина километра преди София. Предвижда се изграждането на 20 съоръжения - надлези, подлези, мостове, селскостопански подлези и т.н.
Индикативната стойност на проекта е 200 млн. лв. без ДДС, а срокът за изпълнение е между 21 и 25 месеца.
Участниците по реда на отваряне на офертите са:
-
Консорциум “Макс Бьогл - Инжстрой Калотина 2013”, в който участват германската “Макс Бьогл Бауунтернемунг&Ko” и варненската “Инжстройинженеринг”
-
Консорциум “ХАВП – Калотина”, в който участват: варненската “Хидрострой”, испанската “Аскан”, “Водстрой 98“ и “Пътинженерингстрой – Т” Търговище
-
Сдружение “Салваторе Матарезе и Клаудио Салини Гранди Лавори”, в което участват двете италиански компании - “Салваторе Матарезе” от Бари и “Гранди Лавори” от Рим
-
ФЦЦ (FCC), Испания – която строи втория мост над Дунав
-
Консорциум “Калотина”, в който влизат италианската “Импреза” и българските “ГБС инфраструктурно строителство” и “Пътстрой 92” - те изграждат първите две отсечки на магистрала “Струма” от Долна Диканя до Благоевград
-
Порр, Австрия
-
Обединение “Лена и Партньори”, в което участват бъгарската “ИСА 2000”, португалската “Лена Енженярия и конщрусоиш”, и пернишката “СК 13 - Пътстрой”
-
Съвместно предприятие “Салини – Импреджило”, в което влизат две италиански фирми “Салиини” от Рим и “Импреджило” от Милано. Преди дни консорциумът спечели търга за Северната скоростна тангента на София.
-
Сдружение “Калотина- СОП 2012”, в което участват българската “ПСТ Холдинг” и испанските “ГЕА 21” и “Конструксионес Аранс Асинас”
-
Обединение “Магистрала Калотина”, в което влизат “Трейс Груп Холд”, “Пи Ес Ай”, ПСК “ЕС БИ ЕС” Стара Загора и “Интегрирани пътни системи”
Полезна ли ви беше тази статия?
Ще се радваме, ако подкрепите електронното издание Mediapool.bg, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
Подкрепете ниАбонирайте се за най-важните новини, анализи и коментари на събития от деня. Бюлетинът се изпраща до електронния Ви адрес всеки ден в 18:00 часа.
Абонамент
