Договаряме с “Юрокоптър” десетгодишен офсет за 360 млн. евро

Министерството на икономиката и енергетиката и европейският авиационен консорциум “Юрокоптър” са договорили параметрите на десетгодишна офсетна програма, съпътстващата сделката за доставката на 18 хеликоптера “Кугър” и “Пантер” за българската армия. Това съобщи във вторник министърът на икономиката Румен Овчаров след заключителните разговори с представители на евроконсорциума.

Договорените параметри ще бъдат представени на правителството и след одобрението им от него, споразумението с “Юрокоптер” ще задейства.

Стойността на сделката за хеликоптерите е 700 млн. лева. Договорът беше подписан от предишния министър на отбраната Николай Свинаров, от българска страна представител на френската компания беше фирмата "Делта-Г" на Николай Гигов.

Изпълнението на договора бе поставено на риск от новото правителство, което първоначално отказа да одобри държавните заеми по трите неотложни проекта за модернизация на армията за 2006 година. Дори се заговори, че бройката на хеликоптерите може да бъде намалена на 6 или 8.

Самият министър Румен Овчаров коментира преди месец, че се обсъжда въпросът дали държавната гаранция е единственият механизъм, чрез който могат да бъдат финансирани военни сделки.

Сегашният военен министър Веселин Близнаков, който е от квотата на НДСВ и настояваше сделките са се изпълнят, предупреди, че НАТО може да преразгледа споразумението си с България по изпълнението на целите за оперативна съвместимост.

Впоследствие предложената от “Юрокоптер” офсетна програма е била одобрена от финансовия министър Пламен Орешарски.

Тя е неразделна част от договора за покупката на 12 хеликоптера “Кугър” и 6 хеликоптера “Пантер” за нуждите на армията в изпълнението ѝ на мироопазващи и хуманитарни мисии в рамките на ангажиментите ѝ към НАТО и ООН, както и за вътрешни нужди. Договорът е единият от трите приоритетни проекта за модернизацията на армията, подписани от предишното ръководство на МО. Другите два са сделката с израелската фирма “Елбит системс” за ремонта и осъвременяването на хеликоптерите Ми-17 и Ми-24 и с “Даймлер – Крайслер” за доставката на 1200 тежко и лекотоварни автомобила.

Заем от банков консорциум “Сосиете Женерал” – Дойче банк

Според договора за доставката на хеликоптерите, първите три машини “Кугър” ще бъдат в България между август и декември 2006 г. Те са платени от бюджета на Министерството на отбраната. Останалите машини ще се изплатят чрез държавно-гарантиран заем от банков консорциум “Сосиете Женерал” – Дойче банк, като последните хеликоптери от доставката ще пристигнат през 2011-2012 г.

Според военни експерти първо ще се доставят кугърите, а след тях пантерите. Мнението на някои специалисти по летателна техника е, че кугърите ще са от полза за армията ни, а и са познати за българските пилоти, докато пантерите са абсолютно непознати и ползата от въвеждането им е съмнителна.   

Изборът на банката за заем е бил направен по два критерия – първият – най-изгодни лихвени и финансови условия, вторият – финансирането е стартирано с гаранцията на германската държава като акционер с 20% в Дойче банк, докато бъде сключено гаранционното споразумение с българското правителство.

България става регионален център за логистиката на хеликоптерите

Договореният между българското правителство и евроконсорциума офсет е от две части – пряк за 254 млн. евро и непряк – за 105,6 млн. евро, обясни вицепрезидентът по правителствените продажби на “Юрокоптер” Оливие Мишалон.  Прекият офсет се отнася до поддръжката и експлоатацията на доставените хеликоптери и включва изграждането на авиобаза с хангар най-вероятно в Крумово, обучение на пилоти и поддържащ персонал, въвеждане на програми за тестване на авиониката на машините.

Целта на “Юрокоптър” е България да стане център на Източна Европа за логистиката на хеликоптери на Евроконсорциума за военни и граждански нужди, поясни Оливие Мишалон.

Според същността на офсета обаче, реалните инвестиции на консорциума в България ще са около 52 млн. евро, но офсетните ползи, които включват експлоатацията на базата, квалифицирането на кадрите и предоставянето на ноу-хау, се изчислява на договорените 254 млн. евро.

Непрекият офсет на стойност 105,6 млн. евро включва изграждане на предприятие за алуминиеви изделия, инвестиции в химията, осигуряване на канали за износ на български изделия и обучение на студенти и специалисти в областта на високите технологии и аеронавтиката. Откритите работни места по програмата ще са около 1000.

Реалните привлечени инвестиции ще са около 50 млн. евро, но ползата от тях се изчислява на договорените 105,6 млн. евро, поясниха след представянето военни експерти. От своя страна “Юрокоптер” гарантира привличането на първокачествени инвеститори, каза вицепрезидентът на компанията.

И министър Румен Овчаров, и представителят на Евроконсорциума обаче не пожелаха да конкретизират какви ще са инвестициите и къде ще се строи предприятието за алуминиеви изделия.

Кой е “Юрокоптър”

Европейската компания “Юрокоптър”, производител на хеликоптери “Кугър” и “Пантер”, е 100% дъщерна на Европейският авиационен консорциум EADS, в който участват четири държави – Франция, Великобритания, Германия и Испания. Консорциумът има амбициозна авиационна и аерокосмическа програма. Негови са разработките на самолетите “Ербъс”, аерокосмическата програма “Ариана”, авиовоенното оборудване и вертолетните серии на “Юрокоптър”.