Договорът с Полша за МиГ-овете ще бъде подписан следващата седмица

Полското министерство на отбраната очаква договорът за ремонта на българските изтребители МиГ-29 да бъде подписан до края на следващата седмица. Ръководителят на отдел "Политика по въоръженията" бригаден генерал Влоджимеж Новак заяви в четвъртък, че не пречки да бъде сключено споразумението за ремонт на старите съветски машини, които са на въоръжение в българските военновъздушни сили, въпреки твърденията на Москва, че Полша няма лиценз да ремонтира изтребители на трети страни.

Новак заяви, цитиран от БТА, че засега няма сигнали за някаква реакция от страна на Москва. По думите му основата, за да се сключи договор е, че българската страна се съгласява със същите параметри, които се отнасят и за полските машини.

Договорът ще е за ремонта на шест двигателя, като цената за един от тях е 1.023 млн. еврo и след като бъде подписан, трябва да бъде ратифициран и от парламента.

Военният министър Николай Ненчев  потвърди, че ще подпише споразумението до дни, но не уточни конкретна дата.

"Смятам, че направихме една много категорична крачка към по-тясната интеграция на България в рамките на Европейския съюз и НАТО с това споразумение. Решението ми беше продиктувано от две основни неща. На първо място санкции на ЕС спрямо Русия. На второ, цената, която беше по-изгодна”, заяви Ненчев, след като се срещна с военнослужещи в Стара Загора.

Полша ще предостави на първо време готови двигатели

Бригаден генерал Новак обясни полската страна ще предостави на България два двигателя за ползване веднага след подписването на договора, тъй като за да ремонтира българските ще са необходими пет месеца. След като България изпрати шестте двигателя в Полша за ремонт, четири ще бъдат върнати, а два ще останат в Полша, за да бъдат използвани толкова време, колкото българската страна е експлоатирала полските.

След това двете страни взаимно ще си върнат двигателите

Полша обясни по-рано, че ще ремонтира двигателите по собствена документация и не се нуждае от руски лиценз, като ще предостави на България същата гаранция като за техните ВВС. Те влагат в изтребителите нови технологии, а когато имат проблеми с получаване на резервни части, са в състояние да монтират свои, изработени в Полша.

Според българското военно министерство офертата на поляците е значително по-изгодна от условията, които са поставили от руската корпорация "МиГ", с която преговорите се провалиха. Освен това България вече няма да е зависима от страна извън НАТО.

Полша има възможности и да модернизира старите съветски машини, като смени системите "свой чужд" на МиГ-овете и така те ще могат да летят заедно и да бъдат разпознавани от натовските самолети. Според информация на Меdiapool на следващ етап ще се работи и по договор с поляците в тази посока.

"Спешна, огромна нужда"

По-рано в четвъртък командирът на Военновъздушните сили (ВВС) ген. Румен Радев заяви, че се притеснява от забавянето на договора с Полша, тъй като имаме "спешна, огромна нужда" МиГ-овете да бъдат вдигнати във въздуха

"Ние имаме спешна, огромна нужда, колкото се може по-скоро да получим отремонтирани двигатели, не само двигатели, но и запасни части и ремонти на други системи и агрегати от самолети", коментира Радев.

Той напомни, че преди самолетите да бъдат модернизирани, те трябва да бъдат вдигнати във въздуха.

"Да не впрягаме каруцата пред коня. Модернизацията е нещо много хубаво и прекрасно, и аз ще се радвам да видим модернизирани български МиГ 29, но преди да ги модернизираме, първо те трябва да полетят. Трябва да бъде възстановена тяхната летателна годност, да имаме достатъчно самолети, не само там да дежурим, но и да готвим нашите летци. Тогава можем да мислим за модернизация", заяви Радев.

По-рано този месец той подаде демонстративно оставката си като командира на бойната авиация заради тежкото ѝ състояние, но след среща с премиера Бойко Борисов я оттегли.

България разчита на изтребители МиГ 29 за охраната на въздушното си пространство и ако не ги ремонтира спешно, може да се изправи пред ситуацията да не е в състояние да пази сама небето си.

В момента военното министерството търси и оферти за закупуването на нов тип самолети, но премиерът Бойко Борисов даде на няколко пъти да се разбере, че не е склонен да одобри подобна сделка, която ще излезе над 1 млрд. лева. За сметка на това на няколко пъти през последните седмици потвърди, че финансирането на договора с поляците за ремонта на МиГ 29 ще бъде осигурено веднага, след като се подпише документът.