ДСБ подготвя вот на недоверие заради скандала с пътния фонд

Премиерът Сергей Станишев да отстрани министрите на финансите, на транспорта и на регионалното развитие, управляващи Фонд "Републиканска пътна инфраструктура", заради спрените средства от ЕС за инфраструктура, поискаха във вторник от Демократи за силна България (ДСБ). Ако Пламен Орешарски, Петър Мутафчиев и Асен Гагаузов не бъдат уволнени, партията още в сряда започва консултации с останалите опозиционни фракции в парламента за внасяне на вот на недоверие срещу тройната коалиция.

Това не е първият път, когато ДСБ се готви да иска вот на недоверие към тримата министри. В началото на годината, когато снегове затрупаха пътищата и предизвикаха блокирането на централната пътна мрежа на страната, от ДСБ започнаха да събират подписи за иницииране на вот на недоверие към тези министри и към вицепремиера Емел Етем. След това избухна скандалът "Куйович", който измести центъра на недоволството на опозицията. Сега дойде нов скандал, и, както коментира член на опозицията, "влизаме от скандал в скандал, не са едни или два и за кой по-скоро да искаме вот на недоверие". 

Лидерът на ДСБ Иван Костов припомни във вторник, че Европейската комисия е спряла парите за изграждане на пътища заради корупцията и наличието на конфликт на интереси във фонд “Републиканска пътна инфраструктура”. Миналата седмица двама чиновници от фонда, които се занимават с европейските средства за инфраструктура, бяха уличени в корупция, а преди това стана ясно, че фирмата на малкия брат на изпълнителния директор на фонда Веселин Георгиев е спечелила конкурси за ремонт и поддръжка на пътища за 120 милиона лева.

В ДСБ смятат, че управляващите се стремят да изместят фокуса на обществения интерес от голямата щета за България от спирането на парите от Европейската комисия към злоупотребата на двамата чиновници, хванати с подкуп. “Опитват се да го изкарат като свой плюс, което не е така”, заяви Костов.

Управляващите са лишили страната от една от най-необходимите програми за финансиране, която е на стойност около 2 млрд. лв., заявяват от ДСБ.

Според Иван Костов без промени в изпълнителната власт корупционната схема няма да бъде спряна. Фонд “Републиканска пътна инфраструктура” е превърнат в мащабна схема за корупция и от години източва парите на българския данъкоплатец, заяви Костов, който е уверен, че обявяваните търгове и конкурси се печелят от приближени фирми, които предлагат най-ниските цени. След това обаче с анекси към договорите им се заплащат двойни суми.

За пример ДСБ посочиха турската фирма “Догуш Еко”, изграждала отсечката Карнобат - Бургас от магистрала “Тракия” при спечелен търг за 45 844 000 евро, а са ѝ изплатени 82 200 000 евро. По същия начин българската фирма “Джойнт венчър Рануей” е спечелила търга за отсечката Оризово - Стара Загора за 48 263 000 евро, а до момента е получила над 80 млн. евро.

При разпределянето на 1.4 млрд. лева от бюджетния излишък за 2007 г. най-голямата част от средствата отидоха именно за заплащане на допълнителни суми по такива договори, добави Костов. Той говори и за разпъването от тройната коалиция на "политически чадър" над тримата министри при провала им със зимното почистване на пътищата.

Костов определи коментара на министъра на вътрешните работи Румен Петков за писмото, с което ЕК спира средствата за България, като “арогантност на много невъзпитан човек”. Преди два дни Румен Петков обяви писмото от ЕК, че е "неадекватно", защото Брюксел ни наказва, докато борим корупцията.