ЕК съгласна летище София да се даде на концесия

Европейската комисия е одобрила принципно отдаването на летище София на концесия, но е поискала изборът на частен оператор на аеропорта да се съгласува с нея. Това съобщи в петък пред Дарик радио зам.-министърът на транспорта Камен Кичев. В същото време бе подписан договорът за изграждането на нова кула за ръководство на въздушното движение на аеропра, която ще е готова след десет месеца.

Правителството потърси разрешение от Брюксел за концесионирането на Летище София, тъй като част от модернизацията му и изграждането на Терминал 2 беше финансирано с 50 млн. евро от европейската предприсъединителна програма ИСПА. Отделно държавата взе близо 90 млн. евро кредит от Европейската инвестиционна банка.

Идеята за концесиониране на летището бе лансирана в края на миналата година от финансовия министър Симеон Дянков, а по-късно от министерството на транспорта я развиха с намерението на частния оператор да се прехвърли погасяването на задълженията на държавата по кредита за реконструкцията на аерогарата.

Кичев обясни, че предстои да бъде направен анализ и тогава ще стане ясно дали ще бъде концесионирано летището и каква част от него. Още преди време правителството одобри намеренията на Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията да отдаде на концесия летищата в Русе, Горна Оряховица и Пловдив и карго терминала на летище София, но за двата пътнически терминала в столицата тепърва ще се решава.

Междувременно Държавното предприятие “Ръководството на въздушно движение" (РВД) подписа договор за строителството на нова летищна контролна кула на аерогара София. Тя ще струва близо 18 млн. лв. с ДДС и трябва да бъде готова след десет месеца.

В средата на 2012 г. ще имаме една от най-модерните и най-красивите летищни кули в Европа, заяви при парафирането на контракта с изпълнителя “Главболгарстрой“ шефът на РВД Диян Деев.

Бъдещото съоръжение е изключително важно както за РВД, така и за летището, защото е свързано с безопасността и сигурността на полетите, заяви транспортният министър Ивайло Московски, който присъства на подписването.

"Явно на мен ми се пада да опитвам да ускорявам забавени неща", каза още той по повод изминалите пет години от обявяването на идеята за нова летищна кула. Транспортният министър каза още, че няма представа защо се е случило забавянето , предвид необходимостта от нея след разширението на Летище София.

Съоръжението ще покрива и новата полоса на летището след евентуалното ѝ изграждане, каза Московски.

Новата летищна кула ще разположена западно от сградата на Терминал 2, като от архитектурна гледна точка двете сгради взаимно ще се допълват. Разгърната застроена площ е 2400 кв. м, а височината 50 метра. Експлоатационният срок е 40 години, а качеството на кулата е гарантирано от строителя и интересите на РВД напълно защитени, посочи Диян Динев.

Шефът на “Главболгарстрой“ Павел Калистратов уточни, че банковата гаранция "добро изпълнение" е в размер на 1.5 млн. лева, а застрахователните полици в полза на възложителя за качество на обекта са с 20-годишна давност.

"Това е първият договор с толкова жестоки изисквания от страна на възложител към изпълнител, но ние сме откликнали и ще ги реализираме", коментира Калистратов.

Проектът се финансира изцяло от РВД.