"Извършвайки се ремонт на Централна гара, е възможно да се е получило обръщане на стрелката под подвижния състав".
Това коментира пред бТВ във вторник инж. Бойчо Скробански, държавен инспектор по разследване и ръководител на Националния борд за разследване на произшествия в железопътния транспорт.
На 26 декември бързият влак от Бургас за София дерайлира на Централна гара, удряйки стълб и прекъсвайки контактната мрежа.
Инцидентът е станал, докато влакът е преминавал през стрелка.
"При подготовката на маршрута всички стрелки са заключени. Стрелката механически не е била заключена. Вероятно е станало някакво прехвърляне", уточни той.
"В момента гарата е на ръчно управление. С двете съседни гари – Захарна фабрика, Север и Подуяне, комуникацията се извършва с телеграми", допълни инж. Скробански.
Новите локомотиви и новите системи на тях ще минимизират рисковете и ще ограничат човешкия фактор, подчерта той.
Ключови думи
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
5 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Централна гара в София изглежда точно както следва да изглежда гарата на африканското гето zaдунайски циганистан!
Ръцете на всички управници и мениджъри в zадунайски циганистан са zавряни в гАzA им и затова винаги, когато вzeмат нещо на "ръчно управление" резултата е един и същ!
Погледнете снимката - сериозно ли някой "управлява" това скапано буренясло пространство?
БДЖ е в окаяно състояние и умишлено бива сривана , за да могат фирми на ДПС с допотопните си автобуси да монополизират пътническия транспорт.
Тя цялата държава какво остава за гарата. На ръчното управление на митрофанска.