ЕП иска включване на корабоплаването в търговията с емисии

Европейският парламент (ЕП) се обяви за включването на корабоплаването в търговията с парникови емисии и увеличаването на изследванията върху морето като източник на възобновяеми енергии, съобщи в понеделник пресслужбата на институцията. Наскоро изследване установи, че влиянието на плавателните съдове върху атмосферата е по-негативно от това на самолетите, за които вече има решение да покриват определени квоти въглеродни газове..

Евродепутатите смятат, че морската политика на ЕС трябва да има съществен принос за намаляването на емисиите на парникови газове и настояват Европейската комисия да бъде по-амбициозна в борбата с емисиите на сяра и азотни оксиди, както и с твърдите отпадъци от корабите. Те настояват Средиземно и Черно море, както и североизточната част на Атлантическия океан да бъдат обявени за зони за контрол на серните емисии (SECA). Освен това според тях максималното допустимото съдържание на сяра в корабните горива трябва да бъде 0.5%, а не 1.5%.

Да се въведат и данъци или такси върху емисиите на серен диоксид и азотни оксиди от кораби, предлагат от ЕП. Според евродепутатите са необходими и диференцирани такси за пристанищата, които да облагодетелстват кораби с ниски емисии на серен диоксид и азотни оксиди. Депутатите предлагат да се въведе и изискване намиращите се в пристанища кораби да използват електричество от сушата.

Европейският парламент обяви 20 май за Европейски ден на морето, а председателят на ЕП Ханс-Герт Пьотеринг, заяви, че е крайно време ЕС да обърне по-голямо внимание на морската околна среда. Според него е необходимо да се подобри конкурентоспособността на свързаните с морето икономически сектори, като в същото време се осигури здравословна и устойчива морска среда.