Европейският съюз възнамерява да въведе нов данък за изхвърлените от автомобилите парникови газове, като собствениците на мощни автомобили, може да платят дори 40 000 евро. Това посочва източник от Европейската агенция за околната среда, цитиран от ИТАР-ТАСС.
Данъкът ще се събира при покупката на автомобила и ще зависи от мощността на колата и вредните емисии, които изхвърля. В момента ръководството на ЕС съгласува датата за въвеждането му с представители на европейската автомобилостроителна промишленост.
Новите и по-твърди екологични норми за автотранспорта в ЕС ще влязат в сила още тази година. До 2015 година всички автомобили по пътищата на общността ще трябва да отговарят на новите изисквания за намаляване на парниковите емисии.
За да се ускори преходът на автомобилостроенето към новите по-екологични двигатели, ЕС въвежда допълнителни данъци. Експертите от агенцията са изчислили, че през първите години на действие ще се събират до 10 милиарда евро годишно.
Според в. "Файненшъл таймс" скоро желаещите да купят в ЕС автомобил "Ролс-Ролс" ще трябва да заплатят допълнително 12 500 евро. Моделът "Гоуст" на британската луксозна марка, част от БМВ груп, разполага с мощност 571 конски сили, харчи 13.6 л/100 км. и изхвърля в атмосферата минимум 317 г/км. въглероден диоксид.
При въвеждането на данъка купувачите на най-мощните модели на "Мазерати" и "Ламборгини" биха платили около 18 000 евро. Най-големият зелен налог – 40 000 евро би се стоварил върху собствениците на разполагащото с 1001 конски сили "Бугати Вейрон". Суперавтомобилът консумира средно 24 литра бензин на 100 километра и отделя в атмосферата 574 г/км въглероден диоксид.
Вие ни познавате. Нека го направим взаимно!
Отделете няколко минути за анкетата и ни помогнете да сме ви по-полезни.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
19 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
До 18. Не се прави на интересен, защото си неграмотен и си същество просто неумеещо да говори родния си език.
Аве, кви парникови ефекти, кво глобално затопляне, явно още на прочели последните указания на чичковците ZUKERMEN дето имат мерак да управляват света, че предстои нова ледникова епоха ... чрез глобално затопляне (да, болните мозъци, вече така го формулират)
До 7. Писанието ти е много неграмотно. Бъди жив и здрав, но виж си правописа! Трябва да постъпиш в кръжока на *Милиционерите дебили*. Залягай яко!
Трабва да се върнем към обществото на ЧЕРВНОТИКВЕНИЧЕТАТА. Тогава карахме Запорожци /на името на завод ЗАЗ – Завод Автомобилних Зверей/ и Трабанти /катронени возила/. Това младите не го помнят. И двата чешита возила, не смея да ги нареча леки коли, димяха неизмеримо повече от всяка днешна свръх-кола. Така си спомням за *успехите* на обществото, по което ЧЕРВЕНОТИКВЕНИЧЕТАТА въздишат!
нямат умора европаразитите!
3-ти, я сакам и на мене да ми е добре. Работя много, получавам малко. Не ми разправяй, че големи пари се правят по честния начин. И не виждам защо сам човек ще се вози в 3-4-литрова кола в града и да ми отнема от жизненото пространство и от кислорода.Не му завиждам, ако бях богат, нямаше да го правя, защото не съм безскруполен и ме е грижа за другите около мен. Обаче не е така с новобогаташите.
С 10 Милиарда ше осигуриат по още една заплата, за 10 мильона работлиfи гарци...
S 10 Miliarda she osiguriat po oshte edna zaplata, za 10 miliona rabotlivi garci...
Да продължа с иди отизмите на европаразитите. Политиката им доведе до превръщането на Китай в световна работилница. Да оставим социалния и икономически аспект на това. Китай ПРОИЗВЕЖДА ОТПАДЪЦИ, ЗАМЪРСЯВА ВЪЗДУХА, ИЗЯЖДА СВЕТОВНИТЕ СУРОВИНИ и никой не може да го контролира за нищо.
Крайно време е народите да се вдигнат и да разтурят този европейско съюз. Ако въпросният беше само икономически мутант на колониализма, щеше да се търпи, само че не е. Като всяко човешко дело той се е извратил до поле за изява на група паразити чиновници, чудещи се как да оправдаят присъствието си.