ЕС влага 500 млрд. евро за завършване на 9-те транспортни коридора

Предложението на Европейската комисия за подобряване на европейската инфраструктура е в изпълнение на отбранителната стратегия, няма "военен "Шенген". Това заяви в сряда еврокомисарят по транспорта Виолета Булц при представянето на плановете за подобряване на възможностите за придвижване на военна техника в Европа.

Тя отбеляза, че до 2030 г. ЕС е готов да вложи 500 милиарда евро в завършването на деветте основни транспортни коридора на континента.

По нейните думи днешното предложение цели да се изготви списък, съставен от държавите от ЕС, който ще съдържа "дупките" на тяхна територия в цялостната европейска транспортна схема. Засега не е известно колко ще струва запълването на тези празноти. Булц уточни, че проектирането на коридорите е завършило преди четири години.

Пет държави от ЕС не членуват в НАТО, но нуждата да бъдат готови при необходимост е еднаква за всички в Общността, уточни еврокомисарят. Не трябва да бъдем изненадвани при настъпването на определени събития. Светът е непредвидим, ставаме напоследък свидетели на много промени, добави Булц. По нейните думи средствата, които ще бъдат необходими за доусъвършенстването на инфраструктурата, ще бъдат осигурени "от различни бюджетни линии".

Планът за улесняване на транспорта на войски и техника в Европейския съюз, за който сега има редица административни формалности и липса на инфраструктура бе определен от медиите като "военен Шенген".

Планът за действия предвижда да се определят нуждите на военния транспорт и да се проверят използваемите инфраструктури.

"Тези предложения имат практическо измерение, но необходимостта от тях е ясна при засилването на напреженията с Русия", обясни по-рано в сряда пред Франс прес европейски дипломат. "Вече не може да се каже, че конфликт в Европа е невъзможен", добави той.

"Имаме нужда от военно шенгенско пространство. Руснаците имат пълна свобода на движение в тяхната територия. Ние трябва да можем да се придвижваме също толкова бързо, ако не и по-бързо, за да струпваме войски срещу потенциален неприятел, за да сме способни на възпиране", каза неотдавна американският генерал Бен Ходжис, бивш командващ на американските войски в Европа.

Тъй като 26-те страни в Шенгенската зона премахнаха контрола по вътрешните граници, "ние имаме нужда от същата свобода на движение в ЕС като шофьора на тир, който превозва ябълки от Полша във Франция", добави той.

"Трябва да сме сигурни, че необходимите инфраструктури са налице, че тунелите са използваеми, че пътищата са достатъчно широки, че мостовете могат да издържат на теглото на транспортираната техника", каза дипломатически източник.

Европейският съюз предвижда кофинансиране на десетина транснационални коридора, но решението да бъдат прокарани, както и използването им за военни цели, са въпрос, който зависи от страните членки, отбелязва АФП.

Улесняването на движението на отбранителни средства е част от стремежа до 2025 г. да бъде развита европейската отбрана. Днешното предложение включва мерки за преодоляването на физическите, процедурните или законодателните пречки.

Запазването на мира и сигурността на европейските граждани е най-важната задача, коментира върховният представител на ЕС по външната политика и сигурността Федерика Могерини. По нейните думи подобряването на инфраструктурата ще улесни предотвратяването на кризи, изпълнението на мисии и бързия отговор при възникване на предизвикателства.

ЕК предлага до средата на годината Европейската служба за външна дейност и Военният секретариат на ЕС да подготвят изискванията за пормени в европейската инфраструктура. До следващата година се предвижда ЕК да набележи частите от инфраструктурата, подходящи за преместване на военно оборудване, както и необходимите подобрения на съществуващата инфраструктура, като височината или товароносимостта на мостовете. Ще бъде изготвен списък с приоритетни проекти. Необходимите допълнителни средства за тези проекти ще бъдат предвидена в следващия многогодишен бюджет на ЕС.

Комисията ще разгледа възможности за опростяване на митническите изисквания за военни операции и ще оцени необходимостта от съгласуване на правилата за превоз на опасни военни товари. Европейската агенция по отбрана ще подкрепи държавите в ЕС при разработването на разпоредби за предоставяне на разрешения за трансгранично движение.

ЕК, Европейската служба за външна дейност и Европейската агенция по отбрана ще работят в тясно сътрудничество с държавите в ЕС за ефективното изпълнение на тези действия, при пълно зачитане на суверенитета на държавите по отношение на тяхната територия и националните процеси за вземане на решения. Сътрудничеството и съвещанията с НАТО ще продължат за осигуряването на съгласуваност, се посочва в съобщението.

В края на миналата година НАТО съобщи, че инфраструктурата в държавите от алианса, които са принадлежали към Варшавския договор, не отговаря на днешните изисквания. Пактът уточни, че сътрудничи с ЕС, за да може тези съюзници да отговарят на изискванията за пътища, железопътна мрежа, пристанища и летища. Необходимо е да има възможност за бързо движение на тежко въоръжение, уточни генералният секретар на НАТО Йенс Столтенберг.