Брюксел одобри 274 милиона евро за изграждането на един от най-големите инфраструктурни проекти магистрала “Струма”, съобщиха от представителството на Европейската комисия в София.
Това е безвъзмездната помощ от ЕС за изграждането на участъците от Долна Диканя до Благоевград и от Сандански до ГКПП Кулата с обща дължина от 68.5 км. В момента магистралата се строи с пари от бюджета.
В най-напреднала фаза е строителството на участъка от Долна Диканя до Дупница, който по договор трябва да е готов най-късно през септември. Строителят италианско-българското обединение “Импреза-ГБС-Пътстрой 92” обеща отсечката да бъде пусната предсрочно в края на май. Същото обединение ще изгражда и участъка от Дупница до Благоевград. Договорът с него ще бъде сключен в сряда.
Гръцката “Актор” пък изгражда последните 15 км от магистрала “Струма” от Сандански до ГКПП “Кулата”, като участъкът трябва да е готов през април 2014 г.
Така за следващия програмен период 2014-2020 г. остава строителството на най-тежкия и сложен участък от 65 км през Креснеското дефиле между Благоевград и Сандански. Прогнозната стойност на трасето е един милиард лева.
След реализацията на магистралата, която е важна за ЕС, защото осигурява трафика от Централна Европа към Солун се очаква над 600 000 местни жители да се възползват от съкратеното време за пътуване.
“Този проект прави региона по-конкурентоспособен и по-привлекателен за инвеститорите”, заявава еврокомисарят по регионална политика Йоханес Хан.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
16 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Това е добра новина, но някои така са се пристрастили към обичайните лоши, че не могат да я преглътнат. Това си е вид наркомания.Хейтърия.
Естествено, че регионът става по-конкурентоспособен и привлекателен с тоя пряк хубав път към Гърция. А някои викаха, врякаха, дюкаха, докато други строяха. Затова е писано “по делата им ще ги познаете“.
Бат Бойко за 3,5г. построи и подготви за строителство повече магистарли от всички предишни правителства взети заедно! Тия дето подскачат като маймунки по Орлов мост, псуват и хвърлят бирени шишета по българския парламент дали са сложили камък върху камък и дали едно дърво са посадили .
Трябва да си луд, фен на Съсела или Сава да не усвоиш тия пари....ще си караме май по старите пътища . Успех Бойко и ни построй магистралката - няма кой друг!
само абсолютен малоумник или ФЕН на боко, цвъко ,серго или аметчо може да се радва, че в 21 век се строи някакъв път, а средната заплата за страната е десет пъти под средноевропейската, като цените на всички стоки ги настигнаха, че някои и минаха! Прост народ, слаба държава, който гласува за изродите управлявали последните 23год. да е трижди проклет!
Бате Бойко, дори и болен, продължава да строи магистрали! Бойко, да си ни жив и здрав, още магистрали да ни построиш!
8, ама за заблуда на врага по коридорите си говорят на български, виж, зад затворените врати мнозина минават на радной.
На Позитано се обръщат на 'таваришч'.
6, що бе, вие на Позитано как си викате?