Европейският аерокосмически концерн ЕАДС се преименува на "Еърбъс"

Европейският аерокосмически концерн ЕАДС (European Aeronautic Defence and Space Company - EADS) заяви, че ще приеме името на водещата си марка "Еърбъс" (Airbus) и ще реорганизира структурата си по сходен на основния си конкурент "Боинг" начин, предаде Ройтерс в сряда.

Концернът ще обедини в отделно подразделение сегашното си производство на военни самолети и космически апарати, което ще се казва "Еърбъс Дифенс енд Спейс" (Airbus Defense&Space).

"Дойде време да преименуваме компанията. Така тя ще се обедини под нашия най-добър бранд и ще подчертае идеята, че ние караме машините да летят", заяви генералният директор на концерна Томас Ендерс.

В рамките на реорганизацията ще се обединят сегашните звена за отбрана "Касидиан" "Cassidian) и "Еърбъс Милитъри" (Airbus Military) и подразделението за космически апарати "Астриум" (Аstrium). "Създаването на "Еърбъс Дифенс енд Спейс" идва в отговор на промените в конюнктурата на пазара, липсата на ръст и дори намаляване на разходите за отбрана и космическите бюджети на западните страни", се посочва в съобщение на компанията.

В новата структура ще работят около 45 хил. души и по план годишният ѝ оборот трябва да е 14 млрд. евро. Тя ще се управлява от Мюнхен. Реорганизацията трябва да започне в началото на 2014 г. и да приключи до средата на годината.

Промените в EADS започнаха миналата есен с опита за сливане с британския отбранителен концерн "БАЕ Системс" (BAE Systems), който пропадна, а през април обяви намерение да изкупи обратно свои акции за 3.7 млрд. евро и да промени състава на акционерите.

В момента в ЕАДС 11.96 на сто се държат от контролираната от френското правителство компания SOGEPA (Societе de Gestion de Participations Aеronautiques), 10.69 процента са на германската GZBV, а 4.12% са собственост на испанската SEPI (Sociedad Estatal de Participaciones Industriales). Останалите 72.37 на сто са на институционални инвеститори, фондове и други частни структури.

По думите на Ендерс от сряда целта на преструктурирането е намаляване на издръжката, повишаване на рентабилността и подобряване на пазарните позиции на концерна. "Това, което предлагаме днес, е еволюция, а не революция. Това е логичната следваща стъпка за развитие на нашата компания", допълва шефът на ЕАДС.

Изданието припомня, че подобна реорганизация предприе американската "Боинг" през 2002 г., когато обедини тогавашните си подразделения за производство на военни и космически апарати в звеното "Боинг Дифенс, Спейс енд Секюрити" (Boeing Defense, Space&Security).

Финансовият отчет на ЕАДС за първото полугодие на 2013 г. надхвърли очакванията и компанията реализира 6 процента ръст на приходите си до 26.3 млрд. евро, а чистата печалба нарасна с 31 на сто до 759 млн. евро. Положителните тенденции се дължат на ръста на продажбите на самолети с нисък разход на гориво и на пътуващите на далечни дестинации "Еърбъс-A350". Поръчките на компанията са се увеличили над три пъти – до 722, в сравнение с миналата година.

Все още обаче европейският производител отстъпва на "Боинг" в доставките. За първото полугодие на 2013 г. те са 295 срещу 305 в полза на американците.